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文章_原题为：58车发布“底价新车” ，以价格革命寻求行业新动力
当今的汽车互联网市场，各汽车网站平台面临着产品资讯内容遭遇瓶颈，以及消费者迭代升级带来的关注力转移两个亟待解决的问题。近日， 58集团旗下的专业汽车媒体——58车上线了“底价新车”产品，以价格革命为突破口寻找汽车媒体领域新的增长点。

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汽车互联网市场现拐点
从当前的购车数据来看，在汽车消费领域， 80、90后已经逐渐取代父辈，成为汽车消费市场的主力军。而汽车互联网市场的核心消费人群更是以男性为主，他们的消费不仅更理性，会在消费前通过汽车网站全面了解意向车型的优缺点，而且他们还属于价格敏感人群。正是由于这样的消费者迭代升级和关注力转移，倒逼行业也随之发生改变，汽车媒体出现拐点。
然而在过去的几年，由于传统的汽车网站占领了绝大多数的用户群体，产品更新速度滞后等多种原因的淤积，在这样的大背景下，移动互联网汽车产品对于需求的承接能力亟待升级，汽车媒体市场迫切的需要一款新的产品到来。
58车作为新一代的行业黑马，成立一年以来用户量飞涨。尤其是移动端流量占比一直保持在60%以上。同时，基于对市场和移动端的预判， 58车断定汽车互联网行业来自移动端的流量还将不断攀升，并进一步加速扩大。在预测到这样的市场机遇下， 58车果断出击，与其跟随市场，不如创新市场提前卡位，底价新车就在这样的背景下应势而生。
从上个月起， 58车正式启动了“底价新车”产品，作为一款承接移动互联网汽车产品与消费端需求的产品， “底价新车”将首发阵地选择在移动端，陆续在58车触屏版上线品牌页、特惠现车页、降价榜单页、个性化推荐页、议价页等多个页面展示专区，并在58微信公众号“惠买车”菜单栏，以及58同城App中的“新车“和”二手车“页面中也设置了丰富的入口，从而确保为用户快速引流，获取丰富充实的产品资讯内容。与此同时，后台框架设计上，产品结合自身完成了近百次的数据分析和产品规则研讨方案，以保证用户页面稳定高速，并在较短的时间内完成刚性需求。
(底价新车-品牌页)
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(底价新车-降价通知页)

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(58同城App新车页面入口)
(58同城App二手车页面入口)
截止目前，底价新车已顺利完成上线，并在上线一周时就获得总体转化率提升126%的上佳成绩。作为58车极力打造的一款突破性产品，底价新车对其创新卡位蓝海市场、打造基于”车生活”领域的B2C、O2O双模生态圈，以及对抗强实力竞争对手的意义十分重大，极有可能发展成为一项长期策略。从公布的总体转化率数据也可以看出，底价新车为58车未来的更合理、更高转化的搭建汽车电商平台奠定了良好基础。
低价革命寻找增长点
从58车触屏版进入底价买车页面可以看到，目前底价新车提供的汽车较新报价都低于行业内其它的汽车网站平台报价。如大众途观、丰田RAV4荣放、奥迪A4L、本田CR-V、宝马X3、本田雅阁等市场热销车均有着现有优惠基础上折扣50%左右的降价幅度，通过对比看出底价新车在不同品牌、车型上均不同幅度低于同行，在报价上有绝对优势。

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