2006年到2007年，回报进入正值，较高达到70万元 。但2008年再次回到14.3万元，等于11年的投资完全没有收益！
文章插图
也正因为前期压抑太久，公司业绩增长而回报为0，所以才迎来了2008年之后的10年辉煌期 。从14.3万元增长到118.8万元 。
当然，如果我们撇开2009年的大涨，可以发现，从2010年的51.7万元到2017年初的118.8万元，它的6年涨幅其实只有130%而已 。但这6年，它的净利润从137亿元增长到320亿元，增幅133% 。业绩增速基本与股价增速相当 。
2010-2011年定增注入资产后，它的营业收入保持着稳步增长的态势，6年来，上海汽车营收增长130%、利润增长130%、股价上涨130% 。
这是不是标准的教科书式的价格上涨？这是不是符合标准定义的价值投资？
我觉得这种上涨，是不正常的 。为什么？它没有反映这家公司的成长性 。按照机构的预测，2017年，它的业绩增长仍能达到15%以上、2018年的增速仍超过10% 。这样一家有增长的公司，市场给予8倍-9倍的PE，而且能长达7年稳定在这个估值的水平，这样怎么能算正常呢？
上海汽车的历史市盈率是到过50倍以上的！
如今的估值水平，反映的是市场充分的绝望——6年来，几乎所有人都认为上海汽车的业绩不会有增长 。结果，就是它的股价几乎完全与营收和利润的增速一致 。
那么，如果它在未来若干年业绩突然出现较大增长，股价又该有怎样的表现呢？比如说，如果它利润增幅达到30%以上，市场会不会给它一个泡沫估值呢？要知道，2015年牛市顶峰的时候，它的市盈率其实也只有11倍而已！根本就没有任何泡沫 。但是，2007年的时候呢？它的市盈率是接近50倍的 。
从上海汽车的股价来看，2015年的牛市顶峰根本不能算牛市 。为什么？蓝筹股无泡沫嘛 。当时的茅台市盈率也不过20倍多一点 。如今，茅台早已创下历史新高，上海汽车则还有很大的差距 。
类似上海汽车这样的股票还有很多 。股市中有大量蓝筹股，目前估值非常低，比如银行股、保险股、地产股、汽车股、家电股等等 。市场对它们的定义就是“大烂臭”，对它们更多的是敬而远之 。但历史告诉我们，如果一个市场步入真正的牛市，这些蓝筹股是不可能没有泡沫的 。
这便是我们的一个初步结论：中国股市的蓝筹股，不只是没有泡沫，而是很冷、很冷，远不到牛市状态 。
如果市场逐渐认识到中国的经济没有问题，中国的产能过剩可以化解，一带一路战略可以让大蓝筹的业绩更上层楼的时候，它们的估值应该是怎样的？
很多人只是没有未来的概念而已 。中国的GDP达到50万亿，他们已经吓坏了，认为过不去了 。现在已经75万亿了，又觉得到头了 。可是，看看未来，我们有什么理由不达到200万亿呢？如果这样，上海汽车的净利润凭什么不能达到1000亿元呢？如果净例如到了1000亿元，它的市值又凭什么不能达到1万亿元甚至更多呢？
很多人甚至没有胆量去想象了 。今天，万科宣布要在5-10年内达到市值1万亿元的目标，很多人嘲笑，股价呢还是下跌的，要知道，今天的万科市值才2200多亿元，很多人会说你凭什么可以到万亿呢？凭啥？凭万科的人还想做事情！
文章插图
那么，今天的上海汽车，年利润即将挑战400亿元，总市值3000亿元，未来有什么理由不能挑战市值1万亿元呢？
中国的很多大蓝筹，都可以用这样的疑问去衡量一下 。
【上海汽车 上海汽车牌照价格多少左右】
- 较新汽车价格 汽车大全图片及报价
- 奔驰***art汽车 小奔驰***art报价
- 汽车超人 汽车超人罚款多少钱
- 西安汽车陪练 西安汽车陪练招聘
- 共享电动汽车 共享电动汽车app排行
- 上海月子中心价格 上海月子中心价格表,排名
- 西安汽车 西安汽车职业大学学费
- 汽车营销 汽车营销与服务
- 汽车上牌流程 电动汽车上牌流程
- 十一长假去哪玩上海 十一长假去上海哪里玩