广发宏观:回思本轮出口( 二 )


正文
7月出口同比增长18.0%,累计同比14.6%,依旧维持强势 。今年5-7月出口同比分别为16.7%、17.9%、18.0%,大致在同一增速中枢 。偏强的7月出口在前期已有预兆,在《高频数据下的7月经济》中,我们曾提示7月沿海港口外贸货物吞吐量同比增速走高,中港协指出“外贸业务表现强劲” 。
7月中港协重点监测沿海港口货物吞吐量同比增长8.4%,其中外贸吞吐量同比6.3%( 6月为-3.4%),内贸同比增长10.5% 。7月沿海八大集装箱枢纽港口集装箱吞吐量同比增长12.7% 。其中外贸同比增长14.5%(6月为8.4%) 。
回思本轮出口表现,高增长差不多从2020年8月同比的9.1%就已开始,四季度进一步上行至16.6%;2021年叠加低基数,同比达29.9%,剔除基数的两年复合增速也达16.0% 。今年前7个月累计同比为14.2% 。出口历史增速并没有这么高,2010-2019年十年年均复合增速为7.6%,2012-2021年十年年均复合增速为5.9% 。

广发宏观:回思本轮出口

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我们曾提出“全球贸易共振”假说,在这里再进一步总结下,近八个季度出口偏强可能有三个大的背景:(1)全球疫情背景下,居民生活半径缩短,商品消费对服务消费形成替代,即虽然总需求受限,但商品需求可能是扩张的;(2)全球通胀和劳动力供给不足的背景下,欧美制造业成本抬高,中国制造业包括成本在内的竞争力优势进一步凸显;(3)2022年二季度以来美元汇率走高,对应人民币汇率贬值,对出口也起到一定支撑作用 。
2020年四个季度出口同比分别为-13.6%、-0.2%、8.4%、16.6% 。
2021年四个季度出口同比分别为48.8%、30.6%、24.2%、22.9%,其中上半年包含高基数的影响 。
2022年一二季度出口同比分别为15.7%、12.9% 。其中二季度包含着疫情的拖累,4月同比只有3.7%,5-6月分别为16.7%、17.9%,7月同比增速大致和6月相当 。
简单来看,2020年三季度起来的过去八个季度出口偏强,我们理解可能有三个原因:
一是全球疫情带来的商品对服务的替代 。以美国个人消费支出为例,不变价之下2020-2021年商品支出年均复合增长8.1%,服务支出年均复合增长-1.4% 。
二是全球通胀和劳动力供给不足的背景下,欧美制造业成本抬高 。我们观测美国企业部门生产力和成本指数隐含的价格平减指数,其从2021年二季度起同比抬升非常明显 。
三是2022年二季度以来美元汇率走高,对应人民币汇率贬值 。美元兑人民币汇率月均值2021年12月为6.37,2022年3月为6.35,而2022年6月、7月分别为6.70、6.73 。
往未来看,以上三个逻辑尚未有实质变化 。变化中的主要是海外经济表现所代表的需求端 。虽然判断海外是否会衰退并无证据,但经济放缓是相对确定的 。OECD-G7综合领先指标、摩根大通全球综合PMI确认均处于放缓过程中,7月中国PMI新出口订单亦低于6月,只是这部分订单尚未转化为现实出口 。中性情况下我们判断下半年出口“减速+韧性” 。
OECD-G7综合领先指标本轮高点是2021年6月,摩根大通全球综合PMI指标高点是2021年5月,目前均处于逐月放缓的过程中 。
中采7月PMI新出口订单指数为47.4,低于前值的49.5 。
从主要出口目的地来看,今年前7个月对美、欧、冬盟、中国香港地区、日、韩、印度出口占比分别为16.8%、16.0%、15.3%、8.1%、4.8%、4.6%、3.3%,合计大约整体出口的70%左右 。今年增速较高的是对印度出口,前7个月增速为37%,其次是对欧盟出口的19.7%,再次是对冬盟出口的18.9% 。在前期报告中我们曾指出,中国和冬南亚、南亚的产业链关系不仅是竞争和“替代” 。