车辆工程专业学什么车辆工程专业大学排名 _经验知识

自动驾驶将成为汽车行业的主流，这已是业内不争的事实。但你可能不知道，目前市场对自动驾驶工程师有极大需求，有很多可能你意想不到的公司都在大规模招聘这类人才。
为了满足这类需求，「谷歌无人车之父」Sebastian Thrun 创建的 Udacity 在 2016 年甚至专门开办了针对自动驾驶的课程，希望为这个行业输送优秀技术人才。
回归教育本身，在高校，自动驾驶还没有专门的专业。因此有不少人好奇：对自动驾驶感兴趣，未来想从事自动驾驶领域的工作，应该选什么专业进行学习？在新智驾的读者群里，关于这类问题时不时会被讨论起来：

文章插图
有条件当然优先报计算机，这样以后不想做自动驾驶了还能做别的；
电气自动化不错，软硬件都学；
推荐数学，关于实现无人驾驶算法的部分，数学知识和编程基础必不可少；
就我们学校（清华大学）专业受欢迎程度，计算机>电子>自动化>汽车（机械类）；
……
有条件当然优先报计算机，这样以后不想做自动驾驶了还能做别的；
电气自动化不错，软硬件都学；
推荐数学，关于实现无人驾驶算法的部分，数学知识和编程基础必不可少；
就我们学校（清华大学）专业受欢迎程度，计算机>电子>自动化>汽车（机械类）；
……
由此衍生出来的问题是：大学应该学习什么专业对未来从事自动驾驶领域的工作更有利？在正式回答这个问题前，我们先看看自动驾驶领域的「大牛们」都是什么专业出身的。
Sebastian Thrun
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*Sebastian Thrun 当年参加 DARPAR 挑战赛时期的照片
「谷歌无人车之父」 Sebastian Thrun 出生于德国。1988 年他在希尔德斯海姆大学拿到了计算机科学、经济学和医学学位。1995 年在伯恩大学获得计算机科学与统计学博士学位（Computer science and statistics）。
在这之后，他加入卡内基梅隆大学（CMU）计算机科学系，担任研究计算机科学家。1998 年，他成为 CMU 机器人学习实验室助理教授兼联合主任。2003 年他离开 CMU，入职斯坦福大学，在计算机科学与电气工程系担任全职教授。
2005 年，DARPA 第二届挑战赛，Thrun 带领的斯坦福队获得了冠军。2007 年，他加入 Google，并创建了 Google X 实验室。无人驾驶汽车作为实验室里的一个项目，也在 Google 孵化了十年，并逐步走入公众视野。
Chris Urmson
要论技术、实战经验和工程挑战解决能力，业内能压过 Chris Urmson 的工程师屈指可数。这位因谷歌出名的技术大牛在自动驾驶行业的从业经历已经超过 10 年。
曾在谷歌无人车团队担任 CTO 一职的 Urmson，1998 年毕业于加拿大曼尼托巴大学，专业是计算机工程（Computer engeering）。2005 年他获得卡耐基梅隆大学机器人方向（Robotics）博士学位。
2004 年排名届 DARPA 无人车挑战赛夺冠的是由富有传奇色彩的机器人专家 William Whittaker 领导的卡内基梅隆大学队，Whittaker 正是得到了年轻有为的 Urmson 的辅佐。
从 2009 年到 2016 年，Urmson 在谷歌无人车团队担任 CTO 一职。2016 年下半年他从谷歌离职，随后创办自动驾驶公司 Aurora 。
Anthony Levandowski
Anthony Levandowski 毕业于加州大学伯克利分校，大学时的专业是工业工程和运筹学学位（Industrial Engineering and Operations Research）。
毕业那年，他参与设计的无人驾驶摩托车参加了 DARPA 的挑战赛。在挑战赛中，他设计的摩托车使用的是 GPS 以及三维摄像机进行导航，Sebastian Thrun 也参加了那次比赛，他设计的是采用 3D 雷达装置的 SUV，那场比赛 Levandowski 虽然没能赢过 Thrun，但是也打败了许多对手，并因此与无人驾驶结缘。

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