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工业园是城市现代化的标志之一 , 任何一座城市都会有工业园的存在 , 它同时也是人们重要的工作场所 。 在湖北武汉生活多年 , 早就知晓沌口和东西湖区有很多巨型工业园 , 直到前不久因为找工作去到了江夏区的金龙大街 , 在四环外近长江边区域里发现了另外一座超级工业园——武汉通用汽车工业园 。 这座工业园面积广阔 , 区域内工厂密集 , 路网环绕 , 且很多马路都是用的汽车品牌做路名 , 穿梭其中 , 宛如到了汽车王国 , 一天都逛不完 。
由于地处城市的四环外 , 接近绕城高速的区域 , 又处在远城区江夏的西边靠近长江堤岸的地带 , 让这座通用汽车工业园的位置显得极为“僻静” 。 公共交通欠缺 , 生活区没有 , 境内唯一可见的就是广阔的工业厂房 。 外地人开车离开武汉 , 从工业园外的高速公路南下 , 周边的厂房一望无际 , 显示出城市发展的蓬勃活力 。 而本地人骑着电瓶车由此出入 , 在宽阔的金龙大街和汽车大道上穿梭 , 除了常见的行道树 , 还有巨型的露天停车场 , 那种盛大的景象十分感染人 。
虽然同属江夏区 , 但来往通用汽车工业园 , 要从江夏城区过来反而更耗时 , 毕竟沿途的金龙大街绕线实在太长 。 对通用汽车工业园来说 , 最近前往的路线是在金口 , 从金口出发 , 经泛亚汽车大道往北 , 过绕城高速的高架桥就是 。 不过 , 这两边的路况和城市基建布局差异还是很大 , 一边是类似远城区乡镇的面貌 , 而过了桥之后 , 蓝色的预制板房建筑密密麻麻 , 瞬间有种城市的即视感 。 只不过 , 虽然汽车工业园里建筑多 , 但人气似乎总跟不上 , “冷清是常态” 。
骑着小电驴到汽车工业园 , 直到进到园区里都看不出明显的界限 。 一样的行道树 , 一样的人行道 , 不一样的是机动车道 , 要更加宽阔 , 并且路牌树立得很密集 。 相比较城区交通主干道 , 名字很大众 , 建设大道、和平大道、发展大道什么的 , 这里的机动车道却是满满的汽车品牌 , 几乎全是用的知名车企名字 。 比如近军山大桥引桥的区域里 , 连接金口的主轴大道名字叫泛亚汽车大道 , 它从工业园中心区延伸出来 , 南北纵横 , 贯穿整个园区 。 大道上的路基宽阔 , 路面平整 , 极具气势 。
继续向东到金港运动公园 , 这里还有一条南北纵贯的主干道 , 也是工业园里的核心大道之一 , 叫上汽通用大道 。 大道连接最南端的神山湖 , 经过中心位置的道士湖 , 再往北接壤到野湖 , 全程是在湖畔边奔跑 。 不仅如此 , 作为工业园外围东边的最主要马路 , 几乎所有外来的机动车都会由此经过 。 马路路面宽阔 , 双向车道标识平均 , 车企工厂的大门开在路边 , 还有停车场也都开在这边 , 骑小电驴经过 , 有种鸟瞰全景的壮观 。
【人力资源|路过武汉郊区这座巨型工业园,马路名字都是汽车品牌,一天逛不完】
作为区域里的核心干道 , 同时也是重点企业 , 通用汽车武汉分公司园区大概是整个武汉少有的知名大厂 。 福利好、工资高、工作稳定是它的标签之一 , 几乎每一年的招工季里 , 都有很多人热衷进通用 , 但无论中介还是直招 , 机会都不是常有 。 以至于很多时候 , 路过通用工厂大门 , 总能看到很多人挤在门岗处 , 他们不是来找工作就是来等着介绍工作 。 更多时候 , 工厂大门开一下 , 就是巨型货车出入 , 载着满满的原材料出入 , 让人满心期待 。
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