阿尔法suv 阿尔法suv汽车 _经验知识

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阿尔法·罗密欧全新SUV官图发布花瓣轮毂/犀利大灯一猫汽车讯阿尔法·罗密欧想必国内的车迷都很熟知，其在华推出的Giulia与Stelvio两款车型，都是偏运动的车型，而且都受到了车迷的认可，但销量没有一路走高的原因主要和频繁出现的小毛病以及高昂的维修费有关。而且之前动辄就打5.8折的优惠也损害了品牌应有的价值。前不久阿尔法·罗密欧Tonale官图已正式发布，新车预计将于今年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
外观方面，新车前脸高度还原了概念车的设计理念，家族倒三角式进气格栅设计更加的犀利，而灯组造型也格外出彩，配备全新流水线式LED灯组。
车身侧面较吸睛的是多辐花瓣式铝合金轮毂，这也成为了罗密欧的专属配备，而门拉手采用了近期比较流行的隐藏式设计。
尾门中部搭载了贯穿式尾灯组，应该是LED光源，而且内部呈现多组光束，整体造型和前脸呼应，而尾部下方为隐藏式的排气布局。
动力方面，新车前期预计将搭载1.3T涡轮增压发动机，后期还将推出品牌首款插电式混合动力车型，以及经典的2.0T涡轮增压车型。
点评：阿尔法·罗密欧去年一整年在华的日子都不好过，在大幅优惠的基础上销量也是惨不忍睹，这款即将推出的全新SUV Tonale面临的挑战是巨大的，如果不能达成预期，阿尔法·罗密欧可能将面临再次退出国内市场的窘境。
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阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。
公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ，伦巴第汽车制造厂），其前身较早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。
与其他汽车品牌不一样， Alfa Romeo从创厂开始便投入赛车，直至2007年WTCC赛季结束后才暂时退出赛道。
期间车队在Targa Florio大赛、Mille Miglia1000英里耐力赛、勒芒24小时耐力赛、欧洲GP大奖赛（F1大奖赛前身）、F1世界锦标赛、世界跑车锦标赛、Trans-Am、ETCC、DTM、BTCC等各项大赛均多次问鼎桂冠。
近百年的漫长征战使Alfa Romeo累积了丰富的竞赛经验，同时也创新无数的设计科技，并将之导入所推出的各款车型。
因此Alfa Romeo可说是全球汽车科技的先驱。举凡今日各量产车型所广泛应用的设计，甚多皆发轫于Alfa Romeo早期的发明。
在1914年Merosi就为Alfa Romeo设计了世上排名款DOHC引擎， 1927年Jano造就了排名款六缸引擎，随后又进一步发展了Superchange机械增压、一体化汽缸头、闭齿比变速箱等设计。
二次大战后的Alfa Romeo ，在众多名家的设计下，又为汽车史上增添了四轮碟式刹车、Monocoque安全结构车身、四轮独立悬挂、以及世界排名个五速变速箱。
到了1972年的Alfetta ，又率先应用deDion戴迪能后悬挂，和前置引擎后置变速箱以平均重量分布的配置：这种革命性的设计，大大提升了前置引擎车的抓地性和高速过弯的转向平稳性。绝大部份量产车型所使用的前轮驱动设计，更是Alfa Romeo早在1967年Alfasud计划中便已开始。