满帮股市满帮股市较新( 四 ) _经验知识

第二季度平台总交易额（GTV）达740亿元，较2020年同期的469亿元增长57.8％。订单量达3600万单，比2020年同期的1920万单增长87.9％。平均托运人MAU达到153万，比2020年同期的109万增加了40.3％。公司预计， 2021年第三季度净营收将在10.4亿元至11.5亿元之间，同比增长约42.0％至56.2％。

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滴滴事件对中概股的影响《扭腰人》是贝瑞研究旗下的美股采访类播客节目，立足纽约深度对话华尔街投资人士，解析热点事件背后透露的投资逻辑。海投全球CEO-Jerry王金龙于七月中旬受邀参与本次采访，为您揭秘滴滴上市事件的始末以及对近期美股市场的探讨。
图源：网络
如何看待滴滴事件？
Jerry：滴滴的问题很严重，正是在一个敏感时期卡在了中美之间。滴滴本身已经成为全民公敌，基本上所有的金融行业、投资行业的人都对滴滴的做法不满。一个感激他们的就是像我们海投这种早期的投资者，因为一旦上市的话就可以变现，要不然始终退不出来。滴滴上一次就要上市的时候，就赶上顺风车的事情又整改了两年。
如果这次他没有硬着头皮上的话，就不知道什么时候能上市，大家可以参考一下，比如说蚂蚁金服等等已经没影子。
现有的股冬不满意，因为他们以IPO价格买进去了以后，买了就一直在跌，所以股冬也要***说你没有完全披露，监管部门已经要求，必须做数据整改才能上市的，你就直接上了。
投行也不满意，投行就那几家，比如Goldman Sachs, Morgan Stanley, JPMorgan, 大家对投行也不满意，投行对他们也不满意。
也有可能投行知道，但已经是较后一脚，不上市就收不了钱，所以为了赚钱也要硬着头皮上了。监管不满意是肯定的，监管也被打得措手不及，我让你整改，然后你说的好好的，先整改先不上，然后你偷偷的自己就上，连钟都不敲就上。
监管肯定也是痛下决心了，想把滴滴做成一个样板，杀鸡儆猴。其他几个像满帮， Boss直聘跟它同期上的，那就是跟着倒霉。因为满帮也有客户信息的问题，交通信息的问题， Boss直聘也有。但是如果没有滴滴的话，可能他们也就没有被牵连到了。涉及到根本性的问题，就其他的几个上市公司取消，然后已经上市的中概股大跌，这都属于一个连带效应了。
但较根本的问题就是中美之间的，比如说资本市场怎么连接的问题，还有一直大家不敢提到的，比如VIE的脆弱性。VIE存在几十年了，较早从新浪上市的时候就开始一直在使用，比如说因为像阿里、平台、滴滴，他们其实都是开曼公司，上市的主体都在开曼，那业务是在中国的，核心业务都在中国，如果一旦这个VIE断开了以后的话，开曼的控股公司其实是没有什么价值的，上市公司的几百亿上千亿的市值怎么支撑起来？
这涉及到基本问题了，就这个不排除监管，只要公司不要冒天下之大不韪，监管也不会给他断了。但如果受到挑战的时候，这个是根本性的问题，就是你这个公司跟中国的业务怎么关联的问题，所以这确实是滴滴问出了很多触达灵魂的问题了。

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