icon吉利驾驶视频吉利icon试驾新车评 _经验知识

由于工作的原因，跟女朋友也是分隔两地，一台车子就显得不太方便女朋友也衍生了想买一台的想法，当她一告诉我这个想法的时候，我心里一下子就有了选择，那就是年前刚刚上市的吉利ICON本身就是吉利车主，出于对吉利的。

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试驾过程中，感觉eco模式起步很柔和运动模式起步很暴躁动力十足，但超车都很轻松，油耗低，动力强劲，内饰风格十分突出，充满科技感，设计非常的新颖有想法，吉利icon动力强劲确实很不错强强最好再来简单的介绍一下我试。
值得一提的是，吉利ICON在不同的驾驶模式下，油门的反应差别是比较大的，若是从ECO模式直接调到Sport模式，需要一定的时间去适应吉利ICON营造舒适的另一方面则来自于其避震对路面震动的过滤，我手中这台试驾车在使用22545R19这样低。
座椅下方底布揭开就能看到副驾驶座椅调到最前，吉利这个牌子的也是有这种音频接口的，而且他这个音频接口的地方还是比较好找的吉利一般指吉利汽车，吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州宁波。
在吉利ICON上，还搭配有自适应巡航功能，配合车道保持系统自动紧急制动已经限速提醒等配置，可以实现解放双手的自动驾驶在试驾从酒店到乌兰哈达火山地址公园的高速公路上，笔者开启自适应巡航功能，全程解放双手双脚双手只需。
当然，吉利的中控车机多半是被沃尔沃给“传染”了，语音助手的声音有一些生硬，响应的速度也算不上很快，希望吉利后续能升级一下车机系统，让ICON这辆“科幻”战车，更加地让驾驶者得心应手其实吉利ICON从外到内，在家族。
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