这件事启迪了罗兰·希尔 。他看到按路程远近向收信人收取邮费的办法漏洞太多,于是提出改革邮政的方案——由寄信人买邮票贴在信封上,表明邮资已付,不再由收信人付钱了 。
世界第一枚邮票 黑便士 1837年1月,罗兰·希尔发表了《邮政改革的重要性与可行性》的小册子 。他建议在英国本土邮寄重量不超过半盎司的信件时,不管路程多远只收1便士的邮费,邮资必须预付 。
【大龙邮票的图有收益要怎么写】这个开拓性的建议在议会讨论时,遭到保守人士的反对 。直到两年之后,罗兰·希尔改革邮政的提案才被通过 。
接着,罗兰·希尔积极地投入印制邮票的准备工作,公开征求邮票的图案 。后来考虑到邮票是国家发行的有价票证,既要防止伪造,还要有象征国家的权威性,所以采用了英国女王维多利亚头像为邮票图案 。
1840年5月1日,人类有史以来第一枚邮票问世了 。英国邮局出售的这种邮票,面值1便士,黑色 。
后来,集邮者将邮票的面值和颜色联系在一起,给它起了个“绰号”,叫“黑便士” 。“黑便士”没有齿孔,出售时要用剪刀一枚枚地剪开 。
罗兰·希尔将十几个便士的邮资降为一便士,使当时的英国邮政当局顾虑重重,担心本来就不景气的邮政业更无法维持 。事实上,罗兰·希尔的改革确实具有科学的眼光,因为邮费太贵,信件就少;而即便由甲地寄往乙地的信只有一封,邮差也要送一次 。
除了多携带一些信件外,其他劳务都没有什么增加,邮资的收入却增多了 。当然,这项改革,并不是顺利的 。
使用邮票之后,不少人对购买邮票预付邮资的制度不那么习惯;在当时英国上流社会中,更有人觉得这种办法是寄信人看不起收信人,认为收信人钱付邮费才这样做的,有失体面,但这些保守势力终究阻挡不了社会发展的进程 。英国开始使用邮票前,全国一年只有7600万件邮件;1841年——使用邮票后的第一年,邮件猛增到20800万件;十几年后,长期财政拮据的英国邮政转亏为盈 。
在邮政业务里增长的众多因素中,使用邮票也是很重要的一个 。世界第一枚邮票黑便士 世界上第1枚邮票,1840年5月1日在英国问世,5月6日开始使用 。
邮票图案是维多利亚女王18岁即位时的侧面像,由弗莱德列克·希思(Frederick Heath)雕制印版,承印者是派金斯 。巴肯(Perkins Bacon)公司 。
面值1便士,用有王冠水印的纸印黑色,所以通称“黑便士邮票” 。这种黑便士 。
3.大龙邮票是什么悬案一 :大龙邮票 谁之手笔 猜测1:费拉尔,上海海关造册处德籍职员 。
费拉尔的确设计过不少邮票,而且最著名的是中国邮政史上第一套纪念邮票、第一套多图邮票、第一套知道设计者的邮票———万寿邮票 。这套纪念慈禧老佛爷60寿辰的邮票,让费拉尔着实在海关风光了一把 。
当时担任造册处税务司的葛显礼显然很赏识他,故把设计邮票及监制邮票的工作都委托给他 。从1894年发行的慈禧万寿邮票,到以后发行的加盖改值票、蟠龙邮票以及邮资明信片等,几乎全由他一人操持 。
同时,他还为上海、镇江等地的商埠邮政机构设计、印制过邮票 。但是他绝对不是大龙邮票的设计者 。
排除理由:很简单,没有设计时间 。费拉尔是1892年9月进入上海海关的,距离大龙邮票的发行已逾14年 。
猜测2:马士,上海海关美籍职员,曾任税务司 。至今无法得知“大龙邮票”设计者的姓名,很多集邮家认为是外国人,理由之一是宝塔绘成6层,这位洋人显然不懂佛教 。
佛教的宝塔,层级都取单数,从七级浮屠到十三层宝塔,从来没有双数的 。于是,有人便指出是曾任海关税务司的美国人马士设计的邮票 。
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