很多学生还没有意识到 , 秋季招聘是上岸机会最多的时期 。 因为名额多所以门槛也更低 , 只要学历达到基本要求 , 面试中表现也不错 , 被录取的概率很高 。
如果总是处在观望中 , 等到来年再找工作 , 一些好的岗位早已招满 。 尤其是央企单位 , 基本上秋招是重头戏 , 春招只是做补充 。
铁路局的工作有哪些辛苦之处?虽然这类单位有足够的优势吸引毕业生 , 但是在应聘之前还是要考虑缺点的 。 尤其是大专毕业的同学 , 因为学历方面确实跟本科生有差别 , 所以不能对岗位太挑剔 。
大概六成的工种是需要倒班的 , 对于适应不了熬夜的同学来说 , 可能难以坚持下去 。 而且 , 这类工作可不仅有我们熟悉的客运 , 还包括货运车站 。
外勤、维修检验等岗位 , 经常需要在户外工作 , 冬季比较严寒、夏季要面对高温和蚊虫 。 所以任何工作都不是大学生想象中那么简单的 。
还有 , 体制内的单位对毕业生各方面的规章制度 , 可能比普通企业明显更多 。 工作中要特别注意流程的规范 , 即使自己认为没有必要 , 也不要随意忽略 。
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