陈工聊车机油陈工聊车机油事件 _经验知识

1从机油的包装上看正品的机油包装都很细致，精美，不会出现标志模糊，图案不清的问题，而且机油盖的材质细腻，光滑而有质感如果发现机油的外观上模糊，材质上粗糙，很有可能是假机油 2机油的封口封口是由锡纸密封的。
首先需要明确的一点是，车辆出现乳化现象后，必须立即更换机油车辆发动机机油出现乳化现象后，机油将失去粘性和导热性，完全失去润滑效果情况较轻就是使车辆发动机内部磨损加快，较为严重的情况就是直接损坏车辆发动机因此。
你好嗯，捷达的话用五wgun三零的是可以的呀用用了之后，你要用比这个更好一点的标号，嗯，不要降低标号，以免对发动机有一定的损伤希望对你有所帮助。
机油的粘度适合的就是好的，不是高也不是低好，而是看使用在什么车型上，根据车型选择适合的粘度，机油好不好，主要是机油在高温的情况下粘度变化的小才是好的10W40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个。
老车换机油一般都会换粘度大一点的，因为老车一般都磨损比较大，用粘度大一点的机油可以起到一定的密封作用，我车年限也很长，我一直给它换的是魔lrm力lrm红0W40润滑油，这个机油用着还是不错的，不但挂挡比以前顺畅了。
你好，最好是5001000公里不知道你是什么车机油有全合成的，半合成矿物质的不是最贵就好而是最适合就好你可以用摩圣的按照你那种换法也是可以的，但是妥善期间建议按照专业师傅的去做好点如有帮助，望采纳。
再好一点的，可以选择ACEA是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准A3B4更加苛刻的标准是主机厂的认证标准即在机油上有标记说明该机油通过那些主机厂的认证，说明。
这个如果排气管道来源的话，的确有可能是烧机油造成的，这种你最好是及时的到4s店或者修理厂，叫他们给您检查并维修。
老日系车可以换粘度高一些的30机油，毕竟老发动机内部自然磨损，间隙会大一些还有一方面就是机油的问题，用原厂的矿物质机油动力体验肯定不会很好机油这块直接换全合成的金美孚或者用PAO的GT机油会来的更好，像贵一些的。
建议新车使用粘度为30的机油因为新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小，需要重新磨合，机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜有利于散热清洗和过滤金属磨粒。
正常情况下火花塞是显黄褐色的，也是非常干净的，如果有机油或者大量的积碳，基本上就可以判定车辆存在着燃烧不充分现象，并且伴有轻微的烧机油现象而判定是否有烧机油现象还应该从车辆尾气，润滑油消耗量等多方面进行考量，如果。
1汽车用润滑剂有哪些呢？发动机油主要用于汽车发动机汽车后桥手动变速箱等刹车油用于汽车的刹车系统自动传动液用于汽车自动变速装置润滑脂用于汽车各轴承的润滑与密封 2SAEAPI等英文标志代表的意义是什么。
解决方法是更换合格的机油冷车大油门启动所致，参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到。

文章插图
曲轴轴瓦间隙磨损量和活塞缸壁磨损量磨损量超过原厂允许值，一般也就是8~10丝的样子，好好开可能30万公里，瞎折腾可能3万公里，如果既不舍得报废，也不舍得替换磨损件，这时候就可以使用40黏度的机油，太稀的机油此时。

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