人民需要什么,五菱就造什么!作为一家有着深厚群众基础的品牌,五菱所打造的车型凭借超高的性价比使其取得了出色的销量成绩,而随着银标战略的发布,五菱品牌也开始走上了品牌向上的道路,其中该品牌在发布此战略之后的第一款车型便是我们今天的主角-凯捷 。
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近日,2022款五菱凯捷正式上市,新车此次共推出有两款配置,售价分别为11.59万元和12.59万元 。与2020款车型相比,新车最大的不同在于动力方面上了一个台阶,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何 。
外观设计?
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作为新增车型,2022款五菱凯捷在内外设计方面并未发生变化,新车外观方面依旧采用了官方称之为翼动美学的设计理念,整体设计比此前所推出的车型更有档次感 。其中新车前脸部分配备了大尺寸的扁平化中网,内部以横幅式镀铬饰条作为填充,左右两侧大灯为分体式设计,造型犀利的日间行车灯目光如炬,下方的矩阵式LED大灯组也很有设计感 。
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车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高依旧为4875×1880×1700 mm,轴距为2800mm 。新车的车身侧面设计相对平缓舒展,与我们传统印象中的MPV车型有些不同,底部标配18英寸的银黑双色轮圈,样式设计较为常规,所配备的轮胎来自于阿特拉斯A50系列,比较注重于静音舒适 。
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五菱凯捷的尾部设计层次感较强,没有什么比较突出的特点,整体给人以四平八稳的感觉 。其中新车的尾灯组造型较为扁平细长,与前大灯组形成了良好的前后呼应,灯组采用全LED光源,夜晚点亮后的辨识度较高 。
内饰设计
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五菱凯捷的内饰设计十分简洁清爽,车内通过横向线条来拓宽视觉宽度,中控台的造型立体感突出,上方使用大面积搪塑软性材质覆盖,中间部位配备了钢琴烤漆饰板和银色饰板作为装饰,作为一款售价10万左右的车型,这样的用料表现还算不错 。新车的中控显示屏幕采用悬浮式设计,内部功能分区比较明确,容易上手,虽然界面的设计看上去不够精致,但是考虑到其他配置,这一点还是可以接受的 。
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新款车型的车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供有主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅加热等 。车内前排座椅内部填充物软硬程度适中,靠背贴合于人体,并且坐垫和靠背两侧护翼较为突出,具有良好的舒适性和包裹性 。
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五菱凯捷主打大四座概念,车内座椅布局统一为2+2+2,第2排配备有两个独立座椅,造型足够宽大,内部填充物柔软舒适还带有腿托,此外第2排座椅几乎可以完全放平 。不过由于该车的第2排座椅占据了整车绝大部分空间,所以其第3排的空间表现并不理想 。
动力系统
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动力升级是2022款五菱凯捷的重头戏,新款车型标配了1.5T高功率版本发动机,其最大输出功率提升至177马力,峰值扭矩为290牛米 。传动系统方面,与发动机相匹配的依旧是模拟8速CVT无级变速箱 。
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