如今劳力士在腕表圈的地位根本不用别人来赘述，劳力士一直以它的经典和坚持最初的制表理念，而在劳力士的经典系列腕表中，迪通拿绝对不能不提，那么迪通拿系列是为什么火了这么多年呢？
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劳力士一直都是致力于潜水表的研究和开发，但是迪通拿系列最初的定义却是赛车，它是第一款专为赛车手设计的迪通拿腕表。
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当时保罗·纽曼自豪佩戴的宇宙计型迪通拿已经成为众人追捧的焦点，设计上有很多不一样的地方，该表配有独特的面盘，小秒盘与2个计时盘采用相同的对比色彩，计时盘的标记则采用不同方形设计方便阅读，腕表的测速计刻度从盘面移至表圈，计时圈以对比色喷绘易于辨识，令其更适用高速运动。
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后来劳力士把计时机芯从手动上链变成自动讪脸，而且取消了日期功能，机芯也改革到耐用的28800的摆频，更换了自动轮系和摆轮系统，编号Cal.4030。
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表面上也用了有对比性质的不同颜色，包括白色小圈对黑色表盘，黑色小圈对白色表盘，甚至金色小圈对黑色表盘，每一块表盘上都印有红色的“Daytona”字样，并且都装配了旋入式锁定的计时按钮，防水达到100米，另外一个重大改变就是表壳直径从37毫米增加到了40毫米，表玻璃也升级为蓝宝石玻璃。
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