zài油yóu耗方面力压DM-i呢？ 比bǐ亚迪 的deDM-i是否被神化了le？
加jiā速测试高gāo电diàn量：9.09s亏电diàn：9.06s
省油yóu很重要，但燃油yóu经济性是否以牺牲动力性为wèi代价呢？我wǒ们对duì六台车chē进行xíng了le高gāo电diàn量和亏电diàn两种状zhuàng态的de零百bǎi加jiā速测试 。
在zài高gāo电diàn量状zhuàng态下xià，唐DM-i实测零百bǎi加jiā速成绩为wèi9.09秒 。由于yú我wǒ们测试的de场地相xiāng比bǐ柏油yóu路面附着力要稍微差一点，同时唐DM-i原厂匹配的de佳通Comfort225轮胎偏舒适取向，抓地力也一般，起步时出现持续的de烧胎，一定程度上shàng影响加jiā速成绩 。不bù过9.09秒的de成绩，也只是比bǐ官guān方的de8.5秒慢了le半秒而已yǐ 。
而在zài亏电diàn状zhuàng态下xià，唐DM-i实测零百bǎi成绩为wèi9.06秒，和高gāo电diàn量状zhuàng态下xià几乎完全相xiāng同 。实际上shàngDM-i系xì统在zài

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