张铁林|王朔:为何形容“赵忠祥”公共汽车?死后,才懂坑惨收藏者的真相( 二 )


张铁林|王朔:为何形容“赵忠祥”公共汽车?死后,才懂坑惨收藏者的真相
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购买赵忠祥书画作品最重要的一个流程,不是作品的艺术造诣如何,而是“合影留念”的环节。问题来了,为什么合影留念要比作品的艺术造诣更加的重要呢?要知道即便是大艺术家的作品,也分为精品和行货,这里面的价值可以差到几十倍。
归根结底,还是因为大家都知道赵忠祥的书画作品,卖的不是艺术造诣如何,而是自身的行业地位和公众影响力。当初张铁林在参加某次商业活动的时候,题了一幅书法作品,并且放出豪言:提上名就有价。换而言之,是不是不提名就一文不值?这个说法,可以说是一举扯掉了明星艺人跨界艺术圈的遮羞布。
张铁林|王朔:为何形容“赵忠祥”公共汽车?死后,才懂坑惨收藏者的真相
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乘坐公共汽车的目的,是想要抵达想要前往的地点,然后掏钱买票。然而,等到这个公共汽车到达报废的年限以后,售卖的车票将一文不值。同样,购买赵忠祥书画作品的人,也是想要借助赵忠祥的行业地位和社会影响力,来达到某种目的。可在赵忠祥去世以后,这些书画作品的价值便也没了。
随着公共汽车的报废,交通路线网将会推出新的公共汽车。而赵忠祥作为文化名人去世以后,依旧会有新的文化名人出现,取而代之,成为市场的新宠。如此才是明星书画作品的价值真谛,千万不要想着去升值,除非是创作者的事业再攀高峰,可即便是登上多么高的山峰,在去世以后,依旧会被拉清单。
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