杭州|《千里访古运》连载(五十):走进杭州(四)

央广网北京12月24日消息 《千里访古运》是一本纪实类的文化著作 。 作者对大运河沿途的考察调研 , 对人情风土的描写 , 再现了大运河的风貌 。
作者撰写该书源于她初见国画长卷《京门九衢图》 。 该长卷对老北京历史文化的记载之详细 , 工程之浩大 , 深深感动了她 。 之后 , 她参与《古运回望图》的创作 。 值得一提的是 , 这两部长卷是在费孝通、胡洁青(老舍先生夫人)、柴泽民等专家指导和支持下 , 北京大运河翰林文化开发中心组织制作完成 。
如果说《古运回望图》是用国画描绘古运河全貌 , 那《千里访古运》则是用笔来描述大运河的沧桑历史 。 此处对《千里访古运》进行连载 , 以飨读者 。 本期继续跟随作者走进杭州 。
杭州|《千里访古运》连载(五十):走进杭州(四)
本文图片

(《古运回望图》杭州段运河 , 企业供图 , 央广网发)
明朝时期 , 运河区域的商业性农业发展 , 为手工业发展奠定了良好基础 , 而当时手工业的优势也主要体现在棉、丝纺织业部门 。
棉花在元代以前不是用来纺线织布 , 而只是用作棉絮 。 元朝初年 , 松江乌泥泾人黄道婆从海南回到家乡 , 才传入了棉纺织技术 。 随之 , 棉纺织生产便在黄道婆的老家松江地区发展起来 。 随着棉织品的社会需求增加 , 棉纺织技术也有了进一步提高 。 比如 , 元代末年 , 用以剥离棉籽的搅车碾轴是木制的 , 弹花弹弓也是用手拨动 。 到了明朝初年时 , 弹花拨弦已用弹椎 , 椎用坚密沉重的檀木制作而成 , 两头轮番敲击弓弦 , “倒看星象转 , 乱卷雪花浮” , 工具的改进 , 使得熟花效率大大提高 。 与此同时 , 搅车的碾轴也改为铁制的 , 且由原来的2人操作变为1人操作 , 功效提高了3倍!棉纺车不但有手动的 , 还出现了脚踏车 , 从而纺线功效也大大提高 。
棉纺织工具和技术的提高 , 大大促进了棉纺织生产的发展 , 出现了像嘉定县、常熟府等一些棉布盛产地 。 一般来说 , 棉织业的经营方式是:农民们先从市场上买回棉花 , 然后加工成布匹 , 再出售 。 这种来料加工性质的家庭纺织生产 , 自用的性质已很小 , 商品化的程度则更高 。 他们也不再是传统自产自用的家庭手工业 , 而是生产便是为了售卖 , 把布品当作商品 , 纯粹为了经济收益 。 也就是说 , 他们不论是思想观念 , 还是对所加工产品的处理 , 都是与市场紧密相连的商品生产了 。 发达的棉纺织商品生产 , 也促使江南一些地区成为以棉业经济为特色的市镇群体 。 如嘉定县的罗店、安亭等市镇 , 大都是“商贾辏聚 , 贸易花布”的商贾巨镇 。
杭州|《千里访古运》连载(五十):走进杭州(四)
本文图片

(专家学者参观《古运回望图》 , 企业供图 , 央广网发)
和运河南部的江南相比运河北部的直隶和山东地区 , 棉纺织业相对要落后 。 以运河地区为例 , 明中朝前 , 虽然当地种棉特别多 , 但棉纺织生产远不如植棉生产发展快 。 因为“虽多棉 , 却鲜为布” , “男女有未尝识机杼者 , 故尽以资四远贩易” , 他们主要依赖从外地输入棉布 。 明中期后 , 当地“妇女缉布 , 夜纺车之声比屋相闻” 。 棉纺织生产开始由“自用性”生产向“商品性”生产转化 。 到了明代后期 , 随着直鲁地区棉纺织业的兴起发展 , 昔日棉花“泛舟而鬻诸南 , 布则泛舟而鬻诸北”的现象 , 渐渐演变为“今年内北方自出花布” , 而南方织作则“几弃于地矣”的状况 , 从而改变了运河地区的棉纺织业布局 。