中国画$3克拉的钻戒还是白玉？60万买辆捷尼赛思你才是最懂艺术的行家( 二 )

工艺设计——有趣的灵魂
我习惯把内饰设计分为两派，一派叫做激进派，内饰做出一块超大的联屏，除了屏幕啥也没有。另一派，叫做传统派，不追求大屏，物理按键才是王道。
GV80并不属于两派之中，如果非要分类，GV80可以看做是传统派中的激进者，它在搭载14.5英寸的大屏情况下，还保留了物理按键，剩下的就是极为简约的设计。官方把这种设计叫做“留白之美”。

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拥有美感的设计都不是空穴来风，必定都有着一定的艺术积淀。
在艺术创作上有种技法就叫做“留白技法”，指的就是主体物之外留出大量的空白，打破统一，留出更多想象的空间来突出高雅的艺术调性。比较常用在中国画还有前文提到的玉雕作品上，名画《寒江独钓图》采用的便是该技法。

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以艺术积淀为设计前提的还有超豪华品牌劳斯莱斯，它的中网设计就来自于古希腊帕特农神庙的黄金比例，古典的设计语言更符合劳斯莱斯稳重的调性。

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捷尼赛思的中网设计同样考究，“勇者之徽”的盾型充满力量感，对称式美学又营造了统一、平衡的中正之美。

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这类讲究极致美学的设计可以叫做奢华派。奢华派对于用料做工都是非常地考究，劳斯莱斯、宾利等等这类超豪华品牌会用一些特殊的材质来体现出奢华感，比如木质的内饰，顶级皮革等。

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而GV80则是与前两者如出一辙，也采用了木质材质的内饰，并且音响采用了与价格800万的库里南同品牌的lexicon音响，这也是60万价位独一无二的选择。
【中国画$3克拉的钻戒还是白玉？60万买辆捷尼赛思你才是最懂艺术的行家】总结
汽车最基本的还是工具属性，遮风挡雨，代步才是它的本职工作。而豪华品牌与普通品牌的区别就在于“豪华”二字能将汽车从工具属性中剥离出来，享受与体验才是买豪华品牌的意义。
但如果把汽车属性更上一层，物质之外满足艺术层面上的精神需求，这是目前任何品牌都难以做到的。但是把工具属性和艺术属性相结合，捷尼赛思已经迈出了第一步。