2020年我国已发射火箭36次为什么没有载人航天「2020年我国已发射火箭36次为什么没有载人航天」 _为什么世界没有载人航空

由于近些年我国航天的需求，近3年我国火箭发射次数是世界第一档次，基本上都能达到36次左右，今年甚至可能突破四十次，在全球的航天国家中只有美国今年的发射次数和我国相当。而在我国风风火火发射卫星、探测器的时候，为什么却连续多年不再进行载人航天？

文章插图
熟悉我国航天发展史的应该知道，我国的载人航天事业其实开始的很早，1992年我国就提出了载人航天三步走的战略：第一步，大意是发射载人飞船，并进行空间应用的验证；第二步，掌握空间站所需的各种技术，包括出舱活动、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室；第三步，建造空间站，解决宇航员在轨中长期驻留的问题。直到2003年，我国终于发射了自己的第一枚载人飞船——神舟五号。

文章插图
从2003年开始，我国进行了一系列的载人飞行，杨利伟是我国第一位进入太空的航天员，其实神舟五号的飞行设计还相当简单，杨利伟的任务就是参与测试飞船，在轨时间共21小时多一点，绕地球14圈即返回地球；后续又进行了5次载人飞行，从神舟五号时的载一人到载多人（2-3人），逐步验证了空间站在轨驻留所需要的出舱行走、手动和自动交汇对接，开展了空间站实验舱的对接和驻留项目， 2016年航天员景海鹏、陈冬乘坐神舟十一号，和天宫二号空间站实验舱对接，在太空中期驻留30天。

文章插图
自此，我国掌握了载人发射到空间站建设和运行所需的各项技术，然而有一个尴尬的问题：我国目前没有空间站。其实我国早期想参与国际空间站的建设和运行，国际空间站是欧美十多个国家共同出资，耗费16年才建设起来的，总的花费超过了1000亿美元，是一个400多吨重的大家伙。我国参与想参与空间站建设的想法很合理，我国需要这样一个空间驻留平台，而经济技术上也能缓解空间站建设的压力，但是却被排除在外，据说是美国怕泄密。无奈之下，我国就真的要自己建了。

文章插图
天宫一号、天宫二号空间站实验舱就是我国为建设空间站所做的验证项目，这两个空间站实验舱算是“一奶同胞”，主体直径只有3米多，开展中期的驻留实验还能承担，可是却无法承担长期的驻留任务，荷载的科学仪器也会比较受限。所以我国研制了新一代的空间站实验舱，主体直径5米，天宫一号和天宫二号则受控坠入太平洋。我国空间站将包括一个核心舱、货运舱、载人舱、生活区域等几个模块，建成后总质量大约有60-70吨，可以实现宇航员在轨长期驻留的问题。

文章插图
长征二号F运载火箭
此时又有另一个问题，天宫一号和二号是由长征二号F运载火箭发射的，其主体直径3.35米，不足以承担天宫空间站的发射任务，这项任务只能落在长征五号身上。长征五号是我国目前运力最强的火箭，但是前两年出现过发射失利的情况，所以这两年发射实践二十号卫星、嫦娥五号，一方面是为了某些科学任务，另一方面就是持续验证长征五号的安全性、稳定性。随着这些项目的成功实施，空间站的建设将在明年拉开序幕，到2023年我国就会有第一个投入商业运营的空间站，届时也会有一些国际合作。