空档滑行的危害

不管是手动挡还是自动挡 , 长距离下坡的时候空挡滑行都是有危害的 。短距离下坡的话倒没什么大问题 。
手动挡短距离空挡滑行没事,但是长距离滑行的话,汽车刹车距离会变长 。因为车空挡滑行会越来越快,而带挡滑行就可以利用发动机制动,这样刹车距离短多了 , 很多大货车下坡就是利用发动机制动下坡的,不然越跑越快,刹车片都要被磨完或者过热后失去刹车的可能 。

空档滑行的危害

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自动挡的话,也不建议空挡滑行,因为维修手册都说了,拖车时拖车距离不能超过50公里和50的时速(背车不算) 。虽然说拖车是发动机不启动 , 会影响变速箱油过热,但是启动发动机空挡滑行的时候,依然对变速箱有危害,所以有些车会设有L挡,没有L挡的会带有M挡,这样的方式来下坡和上坡 。当然D挡上下坡也没关系 。
最重要的是自动挡变速箱油是需要散热的,不挂挡行驶,那么内部的变速箱油就没有挂挡行驶那么循环的快,有些没有经过水箱冷却的话,可能变速箱油都不会循环,所以这样容易引起变速箱摩擦片及变速箱油过热的可能性 。

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说实话下个坡挂空挡省不了什么油,少抽根烟都比空挡滑行省,并且还有影响安全和损坏变速箱的可能性,所以不建议空挡滑行,因为现在的电喷车不加油的话,都是以最少的喷油量运行的,根据发动机工况及油门来控制喷油量的,所以空挡滑行省不了什么油 。
谢谢邀请 , 走山路的话空挡滑行对于变速箱的危害区分不同的类型,手动挡变速箱的话没有什么危害;而自动挡变速箱如AT,空挡滑行会损害变速箱,原因简单的说是由于自动挡变速箱在运行中是需要油泵带来足够的压力使油液运转对变速箱内部进行润滑,油泵是由发动机带动,而在挂入N挡之后,发动机怠速则油泵没有足够的压力对变速箱进行润滑,所以会对变速箱造成一定程度的损害 。
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还有最重要的一点,您这走山路可不能空挡滑行,要充分利用发动机制动 。常年走山路尤其是长下坡路段,只用刹车来制动的话刹车片容易高温而失去制动力 , 一旦没有刹车了走山路无疑是自杀,安全第一,不要为了省点油而把自己置身于险境 。
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而且实测过适当距离带档滑行反而比空挡滑行更省油,电喷发动机是由ecu判断喷油,高速情况下带档滑行,发动机反而是不喷油的 。除非是车辆自重够大,为了更长的滑行距离才会选择空挡,正常用车没有必要 。个人建议,仅供参考 。
【空档滑行的危害】
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