新西兰开车年龄「全球车龄调查新西兰人最节约」 _全球车龄调查新西兰人最节约

自从改革开放后，我国人民的生活水平蹭蹭上涨，交通工具也由原来的自行车逐步换成了小轿车。尤其是在2000年以后，我国的汽车产销一路走高，现在已经成为了世界第一汽车产销大国。都说勤俭节约是中国人的传统美德，可是在汽车使用这件事上，我们可一点也赶不上外国人，有好多发达国家的平均车龄远远高过我们。

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自从那位老人在中国的南海边画了一个圈之后，较早富裕的人也领先用上了汽车。可以问问家境较为殷实的本土广州人，“你家老车多少年了?”得到的答案可能大于10年。而在后富起来的其他地方，得到的答案可能大多都是7—8年了。那其他国家到底把车开了多少年呢？
美国：11.5年

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作为这个世界上的老大，美国人的物质生活是相当富裕，可是据美国IHS咨询公司数据，美国在役的轻型车（含乘用车和轻型商货卡车）平均车龄居然已经达到11.5年，登记在册的轻型车保有量也史无前例地达到了2.579亿辆，同比增长2% 。可能是老美喜欢买二手车，加大了汽车使用年龄，所以这个数字对于老美来说虽然不稀奇，但也破了新的记录。
德国：8.7年

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拥有奔驰、宝马、奥迪和大众这些汽车品牌的德国人，本来他们有钱又任性，经常换车开，奈何这今年经济危机加上欧洲主权债务危机妨碍车市增长，导致新车更替旧车速率下降，目前德国平均车龄达到8.7年新高。即使拥有众多豪华汽车品牌，而且这些豪华品牌在德国也比较便宜，但德国人也不得不勒紧裤腰带过日子。
日本：7.5年

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再来看看我们的邻居日本，日本人拥有的汽车品牌可一点也不亚于德国人，但是日本的平均车龄为7.5年左右，而且是连续连续17年超过上年水平，是1975年有这项调查以来的最长纪录。这日本人以前是有到底是有爱换车?。科涫翟?0年代的时候，日本的经济如日中天，所以经常换车也不足为奇。现在日本经济增长缓慢，所以也就不敢勤换车了。
【新西兰开车年龄「全球车龄调查新西兰人最节约」】巴西：9年

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在与我们隔了半个地球的巴西，情况也更我们差不多，在9年左右。第二次世界大战后，巴西政府大力推进工业化进程，使巴西从一个落后的农业国迅速转变成先进的工业国，成为战后经济发展较快的发展中国家之一。在工业化进程中，巴西的汽车工业迅速崛起。经过短短 20 年的发展，巴西就跨入了世界 10 大汽车生产国的行列。由于基本上是引进外资，所以巴西并没有我们一个我们叫得上名字的汽车品牌。
新西兰：14年

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新西兰是我国旅游者最喜欢的国家之一，大家一定认为新西兰人非常富裕，非常喜欢换车，然而事实却并非如此。根据最新数据显示，新西兰平均车龄超14年，在几年前，新西兰的车子还没那么老，2010年时，这个数据是13年，2000年，这个数据只有11.5年。新西兰的车子之所以年纪那么大，不是因为新西兰人用了那么多年，而是因为这其中二手车的数量特别多，尤其是从日本进口了大量二手车后，总体车龄被提高了不少。