壹车热评,用最简单直白的语言让你了解更多的汽车知识!很多同学在讨论一辆车是否OK时,除了谈论它的外观、配置、动力及安全性以外,还会谈到两个字——操控!那么究竟什么才是操控?在他们口中又有哪些车算得上是操控好呢?
什么是操控?
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壹车热评认为,操控不能像解释某个名词那样只给予它某种定义,它和汽车的性能看似相同,实则又不同 。操控是更偏向于驾驶者对汽车的一种控制,它体现了一台车整体的行驶性能,它能给你在某些方面带来更多的驾驶乐趣,也能在某方面保障你的行车安全 。
1、转向
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简单地说就是你方向盘的虚伪大小,指向性精准,打满方向需要多少圈等,转向性能是一台车操控如何最直观的表现 。老一代的车型,它们的转向没有助力或者机械液压助力,转向是靠结构里的齿轮比和转向定位等来完成的 , 因此以前的转向会给人一种手感沉重、虚位小的印象 。
【宝马操控最好的车是哪一款 什么车操控最好】如今的转向早已实现了电子助力、机械助力等,它可以通过助力或者电子控制单元来轻松实现转向,同时还可以通过ECU的计算来模拟行驶手感,以达到更直接反馈路感的目的 。
2、刹车制动
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我们经常把0-100的刹车距离分几个等级评定:小于39m为优秀;39-44为合格,大于44则为差 。一台操控优秀的汽车,它的刹车抗热衰减性能都比较出色,而且优秀的刹车制动还能提高车身稳定性 , 这对于跑山路的人来说尤为重要 。因此刹车制动的表现 , 也是汽车操控优秀与否的关键 。
3、底盘调校及结构
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底盘调校、悬挂的支撑性、结构与材料等因素都直接影响着汽车的操控性能 。例如前悬挂采用双叉臂,它就要比麦弗逊悬挂更适合激烈驾驶,在转弯时对车身的支撑和控制也更好 。不过对于减震的软硬程度则尽量不要一味追求一个“硬”,适当就好,除非你的车是用来比赛的 。
4、匹配的动力总成
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对于一辆汽车来说,并不是马力越大、加速越快,它的操控就越好,操控讲究的是一种匹配,也就是发动机和变速箱之间的默契 。这方面手动档可能要更有优势,而对于自动档车来说,就更考验它的动力响应是否及时、线性,换挡逻辑是否清晰等 。一些马力大、扭矩大的汽车,如果你无法驾驭它,那它对你来说就不是一台操控好的汽车 。
例如V8+5.0排量的福特野马
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