深圳开通一条地铁线有多少人受益啊「深圳开通一条地铁线有多少人受益」 _深圳开通一条地铁线有多少人

今天是我们团队很久之前就规划好的行程分享——深圳14号线首发体验！
历经6个小时，我终于体验完人山人海的14号线全程，激动地心颤抖的手，给朋友们细细品鉴
内含大量图片，记得先点赞再看！

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【深圳开通一条地铁线有多少人受益啊「深圳开通一条地铁线有多少人受益」】这次体验，看到了很多不一样的视角，且听我细细道来。
当然，首先最直观的感受就是：快，真他娘的快啊。
从走上车到下车，实测车上行驶55分钟，进出站2分钟。
50.34公里，不到一个小时就可以从坪山沙田到福田岗厦北。

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今天的地铁之行我从11号线换乘到14号线，同样是快线，但14号线整体乘坐体验安静了很多。
仔细一查，原来列车地板及侧墙应用了吸音降噪材料，并采用送回风模式提升车辆气密性，大大降低了噪音影响。
只需10块钱车费，直接从深圳市中心杀到坪山最深处。
摸了摸我常年跑高速的爱车和踩累了油门刹车的右脚，流下了欣慰的泪水。
来到岗厦北地铁站，看着银光洒落以刀削斧劈般的角度铺满头顶的弧顶，上方神似天空之眼的菱形镂空，如铁似钢地凝集这股气氛。
当然他还有个更艺术的名字，深圳之眼。

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真不愧是深圳东部第一快线，又快又安静还非常漂亮。
其次，14号线的四通八达，真便捷。
5个换乘站，分别是岗厦北、黄木岗、布吉、大运和坪山围。

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第一站岗厦北枢纽，这是14号线的起/终点站。
作为深圳地铁快线成网的首个枢纽，岗厦北站可实现，地铁2、10、11、14号线四线换乘。
不管你是去盐田看海吃海鲜，还是去宝安坐飞机，完全轻松拿捏。
岗厦北枢纽做一个站到黄木岗站，就可以换乘到7号太安-西丽湖线。
不管是看猴还是逛公园，景点太多啦。

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14号线的第四站——布吉站，可以与3号线、5号线及火车东站形成换乘枢纽。
接着就是重头戏大运站，在这里可以实现3号线、14号线、16号线（在建）和深大城际（在建）。
16号线是龙岗与坪山之间深度交流路线，而深大城际则是横跨深圳东西，从机场至大亚湾城际铁路，又称深圳地铁33号线，总共有四线换乘。

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从这里也可以看得出来大运作为深圳东部重点片区的战略位置。
作为与中部交汇的重要节点，龙岗倾注了大量心血重点打造的发展区域，含金量嘎嘎高。
随着地铁进入坪山，想在坪山完成14号线和16号线的站内换乘，坪山围站可实现。

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16号线目前的通知是12月底开通，目前已经预留出了换乘接口。
最后，我们到了目的地沙田站。
刚走出沙田站B口，好家伙，南来北往的，人山人海。

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有拖着行李箱来的候鸟，有居住在惠州的居民特意来凑凑热闹，探探路