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在20万左右的上汽通用雪佛兰探界者有1.5T的也有2.0T的，这款中型SUV现在说一下2.0T匹配9AT，也是适时四驱车型。虽然多片离合器的越野能力要比托森差速器弱点，但是作为在冰雪路面行驶的城市SUV来说，它的节油性还是不错的。
首先，我们在选择这款中大型SUV的时候，心里要明白我的用途是什么？是经常在非铺装路面行驶还是在城市路面行驶，如果你注重大空间以及后期的维修保养费用，那么这款9档手自一体变速箱要比双离合好的太多。
不怕不识货，就怕货比货。在20万左右的中型SUV中，可能大家对于德系探岳，途观L等比较关注。就是因为很多朋友初次来驾驶或者在试驾的时候，对这款车的驾驶换挡加速平顺性所吸引。但却忽略了双离合变速箱在后期的使用过程中，尤其是在城市拥堵路面行驶，它的顿挫异响以及后期的保养维修费用要高的多。
总之呢，作为上汽通用雪佛兰探界者，尤其是2.0T匹配9AT变速箱车型，如果价格优惠大也是值得选择的。当然选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑选择一款适合自己的车才是王道。
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探界者在2017年进入国内，定位是一款中型SUV，是一款全球车型，但不可否认探界者是一款综合实力比较突出的车型，轴距达到了2725mm 。

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外观方面探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，车身侧面采用了复杂的双腰线设计，在不同角度上看有着不同的光C柱采用了车身同色设计，颇有几分硬派越野车的风格。

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动力方面，新款雪佛兰探界者1.5T发动机型号为LYX，搭载了6速手自一体变速器， 550T的2.0T发动机型号为LTG，搭载了9速手自一体变速器。

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探界者底盘满载是高度大概是17cm ，空载时大概是20cm 。探界者采用通用D2UX平台打造而来，可以说与别克昂科威颇有渊源。不过在底盘调校上两车却并不相同，前者悬架偏硬朗，更强调操控性，后者则偏软，更注重舒适性。探界者采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

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探界者 550T 自动四驱捍界版搭载的是2.0T发动机，最大功率为191KW（260Ps），最大扭矩为353Nm 。
1.5T的动力感觉有点小马拉大车，如果选择的话还是要考虑2.0T的版本。

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