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老秤杆用来车珠子 , 不是不可以 , 是有点败家的行为 。
老秤杆几乎都是硬木制作的 , 最常见的一般都是枣木和鸡翅木等红木等 , 也有个别会使用紫檀或花梨木 , 目前留存的实物并不是很多 , 作为一个具有特殊时代意义的实用品 , 它所代表的文化内涵和公平的买卖交易规矩要比车几个珠子重要得多 , 特别是这一类物品严格说属于民俗用品 , 还不算价值特别高的艺术品 , 相对而言 , 收集的难度还不是很大 , 如果有心 , 可以成立一个称杆或者天平藏品的专题 , 意义就不一样了 。
第一 , 车珠子的话 , 必然会对秤杆的木材进行分割、修整 , 这就会造成材质上的浪费 。 能往大了用的 , 绝不多做切割 , 只有这样才能更加充分的发挥它的作用 。 如果秤杆的材质比较珍贵 , 比如说是黄花梨、紫檀木、酸枝木等 , 切割过程中所造成的浪费 , 往往是很让人心疼的 。
历史上很多耳熟能详的物品都是在我们的不经意之间 , 被损坏和遗失的 , 改革开放以后 , 为了创收外汇 , 国内有关部门就将民间普遍能见的石磨盘和各种石础出口到韩国和日本 , 当时出口的价格仅为20元一个 , 每天都是大量的物品 , 用火车皮一车车的拉出销售 , 现在国内很多农村做特色小镇 , 这样的磨盘价格扶摇直上 , 还收集不到 , 甚至还有地方 , 又重新开始仿制加工 。
这就是缺乏文化意识 , 对传统文化和历史不重视了解的后果 , 我无意评价文玩珠子的市场如何 , 但是现在中年油腻大叔的一个明显的标志就是 , 戴串盘珠 , 是否准确我不知道 , 但是从历史文化的角度 , 我认为老秤杆的价值要比那些毁坏这些物品 , 用作它用的做法大得多 。
所以 , 传承文化不应该仅仅只是一句口号 , 更应该变成一种意识和行为 。
有句俗话说得好 , 乱世黄金盛世收藏 , 首先秤杆也可以说是一个时代的产物 , 当时它在那个时代发挥了巨大作用 。 老秤杆常见的木料有很多比方说有: 枣木、紫檀、花梨、红酸枝等 , 都是不错的老木料 , 近几年来随着收藏热 , 各种收藏琳琅满目 , 种类非常多 , 其中手串非常受年轻人的青睐 , 至于这个话题 , 是由于当今红木的匮乏 , 所以现在有很多年轻人利用老秤杆子来车珠子 , 因为古代的老秤杆大多都是上好的红木料 , 车出来的珠子也是相当漂亮 , 可以减少盘完的时间 , 但是这个问题我个人认为 , 好着好 , 悟着悟 , 个人爱好不同 , 各种藏品心中只要有只要喜欢 , 自然就有收藏价值 , 意无止境 。
规定为十六星记为一斤 , 为什么会增加后来的“福禄寿”这三星呢?这三星得添加的核心主要好还是为了规范交易买卖公平公正防止商家缺斤短两!福禄寿这三星的添加是提醒商家踏踏实实、本本分分的做生意不要缺斤短两 , 缺一两就会损伤福星 , 短二两就会折损禄星 , 缺三两则影响最为严重的寿星!这也是提醒商家买卖交易诚信为本 。 随着时代的进步和社会的发展 , 秤杆早已经退出了历史舞台 , 但是秤杆这一集中华传统文化之大乘的物件其文化、历史价值远远超过了其自身的价值!秤杆能不能车珠子
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