感谢邀请，首先祝大家新年快乐?。。。?
我先来详细的和大家解读下这款车！
本期看点：众泰SR9
指导价：10.88--16.98万
发动机：2.0T
变速箱：5档手动/6挡双离合变速箱
主要配置：主副驾驶室气囊 ， ABS防抱死，制动力分配 ， 车身稳定系统 ， 后驻车雷达 ， 定速巡航 ， 上坡辅助 ， 电动天窗 ， 铝合金轮圈 ， 皮质方向盘等等
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引言：大家要在对众泰的喜爱已经没有之前高昂了 。T600的上市为众泰开了一个好兆头 。今天推荐的SR9是一款可以考虑的车型 ， 它不单是外观像保时捷的macan ， 三大价也很不错 ， 2.0T的发动机来自于三菱 ， 6速湿式双离合变速箱来自于上汽 ， 和荣威RX5上的那台是一个型号的 。
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外观方面：众泰SR9的外观设计可以毫不避讳的说是完全借鉴了保时捷macan 。只是在前脸的细节处理上众泰加上了自己的设计元素 ， 有些人觉得山寨别人的东西很丢人 ， 其实，这里面是有真本事的 。越高端的车型钣金工艺和设计理念就越先进，你想要去模仿别人自己也要有真材实料才行 。SR9的发动机盖上有四条棱线，大尺寸的中网采用了镀铬装饰条和黑色装饰件的设计 ， 包括侧进气格栅的设计都非常的漂亮 ， 和macan也非常的相似 。对模仿这一块来说众泰SR9比陆风X7还要大胆 。不过值得欣慰的是 ， 前大灯灯组的造型采用了为数不多的原创设计，除了顶配车型采用的是氙气大灯之外 ， 其余车型配备的均是卤素大灯 ， 好在近光灯是带有透镜的 。日间行车灯位于前大灯组的下方，除了最低配车型之外 ， 其余车型均有配备 。
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侧面设计：众泰SR9的长宽高分别为4744×1929×1647mm ， 轴距为2850mm，从尺寸来看众泰SR99属一台中型SUV ， 和同级别车型相比的话车身尺寸的优势还是比较明显的 ， 而且外观的设计也足够有竞争力（不过从众泰SR911月份的销量来看 ， 消费者对于这种模仿的造型越来越不喜欢了） ， 车身侧面的设计和保时捷macan也非常的相似 ， 贴合式行李架的使用，提升了车辆不少的质感 。车窗的周围使用了一圈镀铬装饰条 ， 双色双五辐轮圈，和车身的造型还是蛮搭配的 。轮胎使用的是佳通轮胎，规格为235/55 R19，网络售价约700元/条 。值得表扬的是车身的装配工艺 ， 众泰SR9的做工相当的不错 ， 接缝的处理和工艺都非常的好 。车尾采用类似轿跑车的溜背设计 ， 跟macan的设计类似 ， 我也不知道，型比较圆润饱满，有立体感和层次感 。尾灯为LED光源，视觉效果还可以，双边共四出的排气（实际只有两出） ， 再加上扩散器 ， 整体造型的运动感非常强烈 。
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内饰设计：
众泰SR9的中控设计显然也是模仿保时捷的macan，而且模仿的实在太想，自主品牌中模仿和借鉴其他车型设计的也有很多，但是能把模仿做到极致的只有众泰这么一家 。我们先抛开模仿macan不谈，众泰SR9的整个中控用料还是非常厚道的，不管是镀铬装饰条的使用，还是放碳纤维饰板的使用 ， 看起来一点都不廉价 ， 质感很强 。整个中控台都是软性材质包裹 ， 并不是那种单薄的质地，敲上去稍有些厚重感，手感也不错 ， 很像唐塑软性材质 。三辐式多功能方向盘的造型很洋气 ， 握杆比较粗壮 ， 底部还采用了镂空的设计，左右两边的多功能按键，使用起来非常的方便 。九英寸的中控屏集成了全部多媒体和空调控制功能，而且没有设置物理按键，看起来非常简洁，整个屏幕的操作灵敏度和分辨率也是比较高的，顶配车型所配备的360度全景影像，是个特别实用的功能 。皮质座椅的舒适性非常不错，填充物比较厚实 ， 支撑性也很好 ， 看来众泰SR9在人机工程学方面还是下了很多的功夫的，得益于2850mm的轴距长度，所以整个后排的空间还是比较充裕的，三个成年人做起来也不会显得很拥挤 。
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