凯迪拉克和劳斯莱斯比劳斯莱斯更豪华的车 _生活百科

其实不止豪车，
高科技以外的所有的奢侈品类目，一一细数过去，
就能发现，没有一件是美国的产品。
原因是什么？
很简单，因为亚洲和欧洲这两个最大的消费市场不认，或者说这两个市场觉得它不配。

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至于为什么会觉得它不配，这可以从几个方面进行分析。
从历史因素分析。
1、国家底蕴不够。
这个底蕴，说的不是经济和武力底蕴，说的是传承和文化底蕴。
亚洲和欧洲的主要国家，每一个都有着千年以上的历史可回溯，每一个都有自己独特的语言、习俗等文化沿袭；
美国呢？1776年建国，至今不足300年，想找一件能称得上文物的东西都找不到。

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2、国家来路不正。
美国的土地是从印第安人手中抢过来的；
美国的初始人口构成是15世纪末，西班牙、荷兰、法国、英国等国流放、驱逐的罪犯、贫民，以及从非洲等地贩卖的奴隶。
即，美国的土地、人口的来源都缺乏正当性。

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从道德层次分析。
1、种族灭绝。
美国到现今为止，通过各种手段对原住民印第安人实施种族灭绝，印第安人的数量已经由最早的超过1000万人降至不足20万；
2、奴隶贩运。
17世纪-19世纪，仅非洲就有超过1千万人被贩卖到美洲大陆；
美国的历史，就是一部印第安人与奴隶的血泪史。

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从科技来源分析。
在第一、第二次世界大战期间，美国收容了很多他国的高端人才；
特别是第二次世界大战之后，美国抢夺、接收了一大批的德国科技和科学家，科技方面得到跳跃式发展；
现今美国的很多科技成果，都能看到德国昔日科技的影子，比如B2轰炸机，外形布局就高度类似德国纳粹的Ho-229 。
美国在科技上，剽窃的影子始终存在，只是慑于武力，无人敢提。

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从升级改进方向分析。
都是遇到动力不足，亚欧人的升级改进方式是加涡轮、调配比，美国人的方式是叠气缸；
都是遇到内饰迭代，亚欧人的方式是精益求精讲故事，美国人的方式是扩车体、塞沙发；
相比亚欧连画条腰线都能编出一段传承，美国人的方式何其粗糙、粗鲁。

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综合起来，
就是在亚洲和欧洲眼里，美国虽然现在是很强，但总归是一个没文化的暴发户。
即便暂时打不过，但并不妨碍亚欧在骨子里BS 。

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【凯迪拉克和劳斯莱斯比劳斯莱斯更豪华的车】总统座驾凯迪拉克不比劳斯莱斯差绝对是有过之而无不及

凯迪拉克和劳斯莱斯 比劳斯莱斯更豪华的车

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