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单论发动机技术,本田是世界第一吗?这种东西没法说,各家都有各家的看家本领 。
丰田的双vvt-i技术 。燃油热效率达到41% 。
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丰田汽车的精髓就是输出平顺,节油省心 。一套2.0升自然吸气发动机加6at的变速箱 。玩了几十年 。质量稳定可靠 。发动机的燃油热效率达到了41% 。
本田的i-VTEC技术 。地球梦的发动机动力强,故障率低,节油 。
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本田的发动机是世界上公认的好用,以本田飞度1.5升的排气量的自然吸气地球梦发动机 。能够达到惊人的131匹马力 。而且油耗也都才6个多一点 。
另外本田的2.0t的红头机 。拥有265匹马力,扭矩为380牛米 。堪称是业内一绝 。
马自达的创驰蓝天技术 。转子之魂
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马自达的创驰蓝天技术,可以将发动机的压缩比控制在14:1 , 从而提高发动机的效率 。一手自然吸气,玩儿的如火纯青 。4-2-1的排气系统解决了高压缩比引起的爆震现象 。
说马自达,不得不提那款1.3升的转子发动机,装配在经典车型RX8上 。你能够想象吗?一款1.3升的自然吸气发动机最大马力能够达到231,扭矩能够达到211牛米 。8000转才是他的最佳转速 。
日产的可变压缩比技术 。发动机的压缩比从8:1~14:1根据工况自由切换 。
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作为世界上第1台量产的可变压缩比发动机 。日产可谓拿出了看家本领 。最大马力为252匹马力,扭矩为380牛米 。优秀的动力参数没有像本田红头机那么昂贵 。
另外GTR上的那台3.8tv6的发动机 。零百加速2.7秒 。最大马力550匹马力 , 最大扭矩,632牛米 。本田和丰田也望尘莫及 。强悍的发动机,足以秒杀众多法拉利和众多跑车 。170万左右的售价,极具性价比 。
凯迪拉克的闭缸技术 。
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最新推出的四缸发动机所配备的闭缸技术 。在匀速行驶的时候 , 可变为两缸模式运动 。能够节省油耗20% 。彻底摆脱了油老虎的帽子 。
对于闭缸技术不能够回避的问题,就是如果其中两个缸关闭,而继续工作的两个缸肯定会发热 。从而导致发动机的发热量不一样 。而影响发动机的寿命 。
凯迪拉克的处理措施是电子水泵并有6路冷却循环 。通过电脑来控制冷却水的流量,来实现发动机内部热量的平衡 。
总结
没有说谁谁的发动机技术是第一的 。也许你现在是发动机技术是第一 。保不齐,明天别人又有了新的技术 。
就好像世界首富一样 。风水轮流转 。
【本田发动机vtec的作用是什么 本田发动机技术有多强】论发动机技术世界第一,本田自己也不敢说,不过本田在发动机的气门升程技术的实际应用上最早 , 其它技术放在现在也是一般般,也不要长跪不起 , 连续10年的沃德十佳看看就知道了,上榜率前三名分别是宝马、通用、大众!
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