领克01 17款新款领克01预售18万起 _生活百科

对于这个问题，汽车兄弟可以明确的告诉你，肯定不会，原因有很多，基本上可以分为以下几点。
1、市场环境不同，奇瑞在很早就推出了观致这个定位比较高端的品牌，但是当时的市场环境是什么？国产车并没有得到大部分消费者的认可，当时虽然奇瑞的销量不错，但全都是低端车提供的销量，观致自然无法得到认可，而如今的汽车市场已经发生了天翻地覆的变化，国产车不仅销量上去了，消费者的认可度也上去了，这个时候推出高端品牌，自然更容易让人接受。
2、技术底蕴不同，观致是奇瑞发起的一个新品牌，与以色列合资，但是说起来，究竟有没有核心竞争力和可靠的技术？虽然观致在安全性能上的表现不错，质量也比较好，但是却没有真正能够吸引消费者的地方，而领克却有着沃尔沃做靠山，并且直接拿沃尔沃的发动机过来组装，平台也是沃尔沃最新开发的，变速箱也是第三代爱信，另外配件供应商全都是世界顶级的，这样的车，还有什么值得怀疑的吗？
3、营销手段，虽然很多人可能觉得这个方面对于车辆的销量影响不大，但是事实上，营销也是十分重要的，在这个方面，观致确实需要好好跟吉利领克学习学习，人家上市一辆车，就已经预热了一年的时间，每隔一段时间发布一些内部消息，让这个热度保持了一年，关注度和知名度实在是太高了。
4、定位和销售方式，其实说起来，观致的定位一直都是比较模糊的，外观有些标新立异，但是又不那么年轻，更说不上商务，那么观致的目标人群究竟是什么群体？不得而知，而领克的定位非常清晰，很年轻的一台车，因此销售方式都进行了创新，直接网上下单即可，方便快捷，这是年轻人喜欢的方式。
【领克01 17款新款领克01预售18万起】5、三个终身，领克提供了终身车载流量免费、终身免费道路救援、终身质保，只要在车上，就有用不完的流量，这不就是年轻人最需要的东西吗？
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资本总是逐利的，有人把观致的失败归纠于4S店太少，但是实际上4S大多是民间资本，和汽车厂家是合作关系而不完全是从属关系。资本不看好你这个品牌，自然啊不愿意花钱开4S ，观致高峰时间也就全国几十家4S，经过几年，很多4s已经卖不出车倒闭了，现在全国的观致4是恐怕连50家都不到了。
注意一个因果关系，是因为投资人不看好和本身产品力低下导致没人愿意去卖观致车，而不是某些死忠粉本末倒置的逻辑：4S太少导致买不到！
反过来，评论里一片哀嚎，但是凌克第一批4S一次就能开一百多家，而这还是厂家控制筛选的。领克会不会成为观致第二一目了然，你当那些抢着开领克4s店的资本家都是白痴吗？

领克01 17款 新款领克01预售18万起

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