别克gl8es油耗 现在美系车油耗还高吗

油耗高?作为曾经的日系和现在的美系车主,我的君威1.5T车型,在城市通勤,平均车速28公里/小时,表显油耗8.9 , 我觉得还行,同路况下比同级别1.5T的雅阁估计能多1个油左右,只能说是略高 。
保值率低?和同级别同配置的日系比,美系车的优惠力度大很多,中级车在买车时一般能低个两三万甚至更多,等开到7/8年换车的时候 , 日系至多比美系的残值多个两三万,但7/8年前省下的两三万可比7/8年后多卖的两三万实诚 。
为啥还有那么多人买?这得先说为啥日系比美系卖的好,上面说的两方面,油耗是日常使用的经济性,保值率是最后的残值,日系车在这两方面都契合了国人会过日子、精打细算的性格,而美系车相对豪华的内饰和配置,较好的隔音静谧性和出色的底盘,适合喜欢享受的美国人 , 对于一贯吃苦耐劳的国人却不讨巧 。
但美系车为啥还有那么多人买呢?随着国人生活水平和消费能力的提高,消费观念也在转变,评判汽车的标准也由单一追求使用经济性,转变为对驾驶性、操控性和乘坐舒适性等多个维度的考量 。很多日系车主在体会些许省油的同时,同时也感受到日系车漆有点薄、噪音有点大、底盘有些松散等不足 。当汽车逐步走进千家万户 , 汽车从仅仅满足代步功能的需求,逐步转变为满足人们对美好生活的向往 。
我选择美系车的理由,除了上面说的那些 , 还有很重要的一点,那就是引入国内的美系车相较日、德系车 , 美系车的配置、价格和其在美国本土的配置、价格差不多,比如雪佛兰的迈锐宝XL和探界者,而日、德系在歧视性减配的同时,价格却比欧美市场高很多,所以很多对汽车有一定了解的人,还是会选择美系车 。
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