加加林生前最后一刻做了什么? _加加林

说起科马洛夫，在他乘坐的联盟1号可以说是各种故障一大堆。太阳能板有一半是展不开的，搞得电力都不足，整个设备只能启动一半。在仪器不工作的情况下，科马洛夫只能手动返回大气层。但是在返回的时候又出了问题。导致他不得不多绕两圈，也就是说落点也要重新计算了。
苏联发射飞船这方面是比较吃亏的，因为发射场的纬度太高了。拜科努尔的纬度和哈尔滨差不多。所以呢，导致火箭都是竖着绕地球转圈圈。你在绕圈圈，下面地球也在自转。所以多一圈，地球就转过去一格，落点肯定歪了。美国人从卡纳维拉尔角发射，纬度比较低，大致和长沙在一个纬度线上，发射的火箭可以横着绕地球转圈，相对就好办多了。

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没办法科马洛夫的技术是真过硬。联盟 1 号丁零当啷的出故障。他居然还能凑合着一直坚持到重返大气层。但是，因为多飞了两圈，他不得不面对黑暗环境，开始再入大气层的过程。开反推火箭减速，飞船自然就开始下落，等到进入了稠密大气。科马洛夫只见到窗外火光一片。这是和空气摩擦导致的烧蚀材料燃烧，汽化带走热量。这段时间内因为极高的温度，飞船外边的空气都已经进入电离状态。因为等离子体能吃掉无电线电波，所以飞船和地面之间的无线电通讯中断了，地面也收不到他的消息。所以这段时间被称为“黑障”，也是最危险的时间段。还好，科马洛夫算是挺过了这个阶段。
按理说，在大概 7000 米左右高度就应该打开降落伞。先是小引导伞弹出来，开始初步减速，然后拽出大引导?。倬欢渭跛? ，再拉出更大的减速伞。这时候，飞船的速度从 180 米/秒逐渐降低到 80 米/秒。就这么一级一级的缓冲，最后拉出主伞，主伞的面积高达 1000 平方米。这么大的?。且幌戮屠隼矗痈境惺懿蛔?。因此必须逐级放伞减速。

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飞船降落开伞过程
飞船用的都是非常安全的圆伞，一开始主伞没有完全打开，只能把速度降低到 40 米/秒，等完全打开了以后。降落速度可以降低到 8~10 米/秒，这时候已经很安全了。不过呢，宇航员落地还是会被墩一下，所以，苏联人在飞船下面装了一根杆子。只要这根 1 米长的杆子戳到地面。立刻就会引发反推火箭，反推火箭起到的作用就是最后缓冲一下，起到个气垫子的作用。这下不就圆满了嘛。
但是，这一次主降落伞没放出来。地面的监控人员都傻了，他们盯着监控信号，就这么眼睁睁的看着科马洛夫以 40 米/秒的时速撞向地面。科马洛夫马上放备份?。上П阜萆∫裁荒艽蚩?。不但飞船摔下来砸扁了，而且点着了反推火箭燃料，最后炸得焦黑一片。科马洛夫的尸体完全烧焦了，而且残存下来的最大的碎片也只有 30 公分那么大，可见当时的场景有多惨。其他在地面测试过程之中死去的不算的话，科马洛夫是第一位在死在航天活动之中的宇航员。

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烧焦的尸体
三小时以后，卡马宁带着人来到了奥伦堡州的降落地点。他们仔细地收集了所有的残骸。一点一点地收敛起科马洛夫的尸体。运到飞机?。蜕弦患芤炼?18 飞机，后来中途又换到了一架安 12 运输机上。
因为天气原因，莫斯科的几个机场都无法降落，最后降落在了谢列梅捷沃机场。上边来的命令是就地进行尸检，拍下照片，然后尸体赶快火化。第二天，科马洛夫的尸体被火化了。然后送回莫斯科，举行安葬仪式。