沃尔沃汽车怎么样沃尔沃汽车怎么样知乎( 二 ) _经验知识

● 加速测试：
接下来进行测试环节，关闭车身电子稳定控制系统，变速箱切换到S挡。出于对变速箱的保护，它的起步允许较大转速是2250rpm左右。这台发动机的较大扭矩输出区间是1700-4000rpm ，理论上憋着刹车至较大允许起步转速时，采取弹射起步的方式，它的加速应该是较快的，但实际并非如此。碍于215宽度的轮胎出现抓地力不足的问题，若以2250rpm起步，前轮打滑会比较明显，反而不利于加速，在这种情况下测出来的0-100km/h加速时间一般都会超过9.8秒。
经过多次尝试，憋着刹车并且一脚油门下去，当发动机转速接近2000rpm时松开刹车，这样跑出来的成绩是较快的，较终测试成绩锁定在9.47秒。此时，前轮也有轻微的打滑，不过轮胎很快就可以恢复抓地力，发动机可以顺着加速的势头更好地输出动力。整个加速的过程，除了起步以及升入2挡的瞬间可以感受到还算不错的加速感外，其余时间动力输出都处于持续而平缓的状态。
对于一台配备1.5T发动机的豪华品牌中型车而言， 0-100km加速9.47秒是一个合格的成绩，比宣称的8.7秒慢了0.77秒，比我们之前测试的沃尔沃S60LT4版（8.65秒）慢了0.82秒。与同车系的T4版车型在性能上拉开一定的距离，以便于更好地区分定位，这倒是比较合理的做法。然而，与我们之前实测的2015款宝马316Li（8.79秒）相比，它则是慢了0.68秒，差距比较明显。
● 刹车测试：
对于沃尔沃品牌旗下的车型， 100-0km/h刹车距离需要40.22米，这样的成绩我认为真是拿不出手的。坦白地说，在测试之前我对它的刹车成绩就没有抱太大的期望，即使坐在车内的我感觉刹车系统还是很有信心的前提下。
究其原因，我认为那四条规格为215/55 R16的轮胎是“元凶” ，试问四条宽度只有215mm的非赛道性能轮胎又怎么可能会令一台超过1.6吨重的中型车拿得到优秀的刹车成绩呢？刹车曲线图则很好地证明了我的观点。实际上，沃尔沃S60L1.5T T3车型配备的刹车系统在制动力输出方面并不差，在100-0km/h全力制动的整个过程，这套刹车系统的制动力输出基本上都维持在-1.0g上下，要是轮胎的抓地力足够，我认为它要拿个优秀的刹车成绩并不困难。
● 油耗测试：
沃尔沃研发Drive-E系列发动机的其中一个原因就是为了节能减排，而测试车型搭载的1.5T四缸发动机作为目前Drive-E系列较小排量的发动机，它的表现更加值得期待。另外，为了让S60L能达到更好的节能减排效果，沃尔沃还为它配备了ECO+模式以及发动机自动启停技术。

文章插图
在测试油耗时，变速箱一直处于D挡，而ECO+模式以及发动机自动启停系统均是开启的状态。另外，考虑到当时广州的气温只有13℃ ，因此空调系统只是送风，没有开启A/C 。总而言之，车辆的一切设定就是为了尽量以较节油的方式来进行测试。
经过146.7公里的综合路况驾驶，这台沃尔沃S60L消耗了11.75升汽油，计算出来的百公里油耗是8.0L 。以一台搭载1.5T四缸发动机、整备质量超过1.6吨的中型车来衡量，这样的成绩让人满意，远低于我们为中型车定下的油耗标准。只可惜这个成绩也没有给我们带来惊喜，须知道我们之前实测的2015款宝马316Li的百公里油耗不过是7.3L而已。

沃尔沃汽车怎么样 沃尔沃汽车怎么样 知乎( 二 )

沃尔沃汽车怎么样沃尔沃汽车怎么样知乎( 二 )