6月3日 , 据路透社报道 , 特斯拉CEO马斯克在一封邮件中表示 , 由于受经济状况影响 , 特斯拉将裁减大约10%的工作岗位 , 并且暂停全球招聘 。
据称 , 这封邮件名为“暂停全球招聘” 。 马斯克在邮件中称:“我对经济有一种非常糟糕的感觉 。 ”
今年2月 , 特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的年度财务报表显示 , 截至2021年底 , 其全球员工人数为99290人 , 这意味着此次特斯拉此轮裁员波及近万名员工 。
【特斯拉|特斯拉开启裁员,波及员工近万人】不过 , 5月22日 , “特斯拉招聘”微信公众号发布了了一则招聘信息 , 涵盖车辆软件、硬件设计工程、动力能源工程、车辆工程等多个领域100余个岗位 。
此前 , 美国东部时间5月31日晚 , 马斯克还给员工发送了一封主题为“不再接受远程工作”的邮件 , 要求“特斯拉的每个人必须每周至少在办公室工作40小时 。 ”“如果你不出现 , 我们将默认你已经辞职 。 ”
特斯拉在邮件中写道:“特斯拉研发和生产地球上所有公司中最激动人心和有意义的产品 , 过去如此 , 今后也将继续 。 这不是靠打电话就能实现的 。 ”
马斯克也经常住在工厂里 。 “因为这样一来 , 生产线上的人可以看到我和他们一起工作 。 如果我不这么做 , 特斯拉早就破产了 。 ”他曾这样说 。
亲自监工 , 可能是特斯拉在2021年产能高速扩张的原因之一 。 2021年特斯拉全球交付量为93.6万辆 , 特斯拉2030年的目标是实现年销量2000万辆 。
但追求产能扩张 , 也没能掩盖其在产品质量方面的不足 。 从今年一月份以来 , 特斯拉已经发生了4起大规模召回事件 , 召回车辆总计高达27.58万辆 。 虽然4次均通过汽车远程升级(OTA)技术方式召回 , 但其质量品控问题频发 , 应该引起重视 。
毕竟 , 在特斯拉身后 , 中国一众新造车势力正在紧追猛赶 。
这一点也体现在众多新造车的5月销量中 。 近日 , 国内众多新造车势力公布5月销量 , 其中 , 比亚迪新能源车型五月销售达11.5万台 , 同比涨幅超过250%;广汽埃安5月份的销量达到了2.1万辆 , 同比涨幅为102% 。
理想当月完成1.15万台交付 , 同比涨幅达165.9%;小鹏汽车当月完成1.01万台交付 , 同比增长78% 。
值得一题的是 , 哪吒汽车和零跑汽车5月交付量也都超过万台 。 蔚来汽车则是在一众新造车势力中表现最差 , 受疫情影响 , 5月仅交付新车7024台 。
特斯拉今年5月的销量虽然还未公布 , 去年同期为3.3万辆 。 不过受上海疫情影响 , 特斯拉今年4月仅生产了10757辆车 , 而销量则为1512辆 。 5月可能数据也未必会恢复以往的成绩 。
5月30日 , 马斯克在社交媒体上坦言:“似乎很少有人意识到 , 中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位 。 无论你怎么看中国 , 这都是事实 。 ”
对此 , 小鹏汽车CEO何小鹏在微博上回应:“可再生能源发电不懂 , 中国在电动汽车领域只是站在世界前列而已 , 要做到领先全世界 , 除了在技术和产品上要领先 , 更重要的是在全球市场上领先和商业上多赢 , 这些起码还需要10年的努力了 。 ”
(来源:中国网)
【编辑:侯方隅】
【来源:中国网】
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