船员|海员这个职业遭人嫌弃，难道上万的工资不香了吗？船员

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干了十三年的船员，如今船长了，和很多船员相处过几个月后就再也没有见到，当我再次问起某某人的时候，要么没干了，要么去世了。
有一老话：百年修得同船渡，千年修得共枕眠。这句话写给每个船员一点都不为过。

我从实习生干到船长已经十三年，同船的同事数不清了，但是再次同船的同事就少之极少。
曾经我遇到过一个水手长，那是我在做大副的时候。
这个水手长个子很高，河南人。脑袋灵活，做事干脆，就是爱搞小动作。

我和他同船的时间有三个月，在这三个月里，我和他钓过鱼，打过牌，甚至他还想带我下去“潇洒” 。
他是一位老水手长，五十多岁，年龄比我还大，只是命运没给他在世上多活一岁。
有一年，这个水手长休假回家后，为了能够多赚点外快，休假在家也是没有闲下来。立马在陆地找了一个小船公司，专门运输长江内河的泥沙。

跑船总是没早没夜，那天晚上水手长那条船在长江中部沉没。当时因为这条船并没有配备急救设备，最终导致在大冬天掉进江里不见人影。
当找到人的时候已经是浮出水面的时候。可见那条船是一条三无证照的船舶，也是不符合海事局要求，才会导致船舶出事后得不到救助。
通常情况下，船上的救助设备有救生艇，救助艇，救生筏，应急示位标，搜救雷达应答器等等救生辅助设备。而这些设备都很贵，对于很多不良公司总是想逃避这个规定，为了省去这笔购置费用，怀着侥幸的心理，最后葬送了自己。

很遗憾没能够再次和这位同事同船，每当在通讯录里看到他的名字，不知道是删了好还是不删了。总是有种莫名的伤感，希望他能够活着。
也许这些负面的消息在船员的圈子里传开后，很多人就惧怕这个职业，觉得这个职业非常危险，不值得入坑。
其实，当今社会又有哪个行业不危险呢？就算走在路上都会遇上被车撞的可能。
而如今船员工资层层加码，已经突破历史新高，上涨的趋势还在不断地往上涨。培训学校报名的学生也达到了高峰状态，有些学校甚至已经排班预约达到十个月后的课程了。

可想而知，现在的船员职业真的是遭人嫌弃了吗？我看嫌弃的并不是这个职业。
很多人其实并不是因为上万的工资不香了，而是很多想做海员的人站在门外瞻望，心里担忧着各种问题。
一位被中介忽悠的网友找到我分享了自己的遭遇，希望能够帮助他真正了解海员的情况。他告诉我中介告诉他学习半个月，学费600 ，三个月内上船，两年年薪在20万。
半信半疑的小伙子交了600学费开始培训，其实半个月的学习时间很快就过去了，发觉中介公司要派遣的船是渔船，而且并没有在约定的时间上船。中介公司为了防止内乱，就再次承诺学生每天补贴一百元的生活补助，直到上船为止。在签订合同的时候，书上写着年薪七万，也就是两年15万不到。

一时间把小伙子给惹急了，召集班上被忽悠的别的同学一起把中介告上了劳动局，希望得到应有的赔偿。小伙子告诉我班上有十个人，这十个人都是家庭压力大的人，有的欠债几十万，有的已经走投无路了。面对中介的忽悠，大家突然狗急跳墙，必须要把最基本的补贴费用要回来。