会像燃油车一样费油呢？还是依然保持着轻度混合动力的模式运转？
我们把这四台插混车型的电量耗至强制启动发动机，然后和两台轻混一起开始测试亏电油耗 。所有车辆驾驶模式统一选择标准/舒适模式，空调22度二挡风内循环，全程保持HEV模式行驶 。
从测试结果来看，唐DM-i的油耗并没有因为亏电状态而大幅飙升，百公里综合7点多升的油耗对于这台尺寸不小的SUV来说比较不错 。不过在这次国产混动横评中，它还不是油耗最低的一个，到底谁能在油耗方面力压DM-i呢？ 比亚迪 的DM-i是否被神化了？
加速测试高电量：9.09s亏电：9.06s
省油很重要，但燃油经济性是否以牺牲动力性为代价呢？我们对六台车
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