进行了高电量和亏电两种状态的零百加速测试 。
在高电量状态下,唐DM-i实测零百加速成绩为9.09秒 。由于我们测试的场地相比柏油路面附着力要稍微差一点,同时唐DM-i原厂匹配的佳通Comfort225轮胎偏舒适取向,抓地力也一般,起步时出现持续的烧胎,一定程度上影响加速成绩 。不过9.09秒的成绩,也只是比官方的8.5秒慢了半秒而已 。
而在亏电状态下,唐DM-i实测零百成绩为9.06秒,和高电量状态下几乎完全相同 。实际上DM-i系统在纯电模式无法开启的时候,电池里依然保留了25%的电量,这部分电量能够确保混动系统的运转,因此亏电时加速成绩并
- 比亚迪信息 比亚迪信息中心怎么样
- 比亚迪唐跟宋 比亚迪唐跟宋pro对比
- 比亚迪4s店售后电话 鑫敏恒瑞鑫比亚迪4s店售后电话
- 比亚迪股市 比亚迪股票现在还能买吗
- 日本美学,日本美学四大概念
- 比亚迪概念车 比亚迪概念车oceanX
- 比亚迪g3近光灯型号 比亚迪g3雾灯型号
- 比亚迪车型报价 比亚迪系列车型及报价
- 比亚迪自动档轿车价格 比亚迪自动档轿车价格表
- 比亚迪宋踏板 比亚迪宋踏板位置传感器2线路高电压