四驱车装配的工艺流程图怎么写( 三 ) _流程图

E：力威底盘-是98年最新的底盘，马达可经从下面装卸，奥迪公司生产和力威底盘较之日本的同类产品更结实、科学。
3.汽车总装配工艺流程毕业设计怎么写好首先一般都是工艺卡片的形式如果是全车的装配工艺流程的话我觉得要累死你你要在一般工艺卡片放图的地方放上插图说明装配的位置和零部件每几个零部件一个工序如果想做好的话你要考虑好你需要保证的那个尺寸是哪个然后在装配这两个件的时候尽量选相对位置精度高的定位孔左边是图片然后右边是该工序的装配顺序其实和一般的机加工序卡片很象呵呵你可以在网上查查汽车的行业标准看里面有没有关于这个卡片的编写标准反正我都概念就是只要你把事情表达清楚不影起误会就OK了。
4.四驱车怎么拼装图纸是不是丢了？真拿你没办法啊四驱车的组装程序 1. 掌握装配图 2. 基本工具的正确使用 3. 认真地切剪零件，要把切完后的零件切口凹凸不平多余的部份去掉，以便发挥其功能。
4. 正确地组装零件（一定要看清楚说明书的安装示意图） 5. 确定齿轮种类（种类有：小齿轮、大齿轮、标准齿、高速齿） 6. 上好润滑油，在齿轮的啮合面、旋转轴的支点部位、滚轴的部位等地方必须均匀地涂上润滑油（注意：切记在车轮孔中、马达小齿轮孔中、马达旋转轴及前后轴的两端等处涂润滑油。）行使部分：结构组成：底盘*1、六角轴（前、后车轴）*2、铜轴套*4、轮毂*4、轮胎*4、塑胶介子*4 行使部分的总作用： 1 。
支撑四驱车的总重量-（轮胎）； 2.将传动系传来和扭力化为汽车行使的驱动力（轮毂）； 3.承受并传递轮胎作用于轮毂上和反作用力； 4.减少振动，缓和冲击。细分作用 1. 底盘：是整个四驱车的基础，一切零件都要装在此之上，才成为完整的车，并确定各部件相对位置。
2. 型号： A：八孔底盘---是最新式系列超级底盘的标准型。可装前倾角导轮，多用于全覆盖车和小径的赛车，低重心，车速快，轻量化； B:TZ底盘---是八孔底盘的加强型，结构结实、长度最长（比八孔长出约4mm），半圆形电池室，衙心低，散热好，可安装中翼； C:FM底盘---是最新式系列底盘的第一种前置马达型，为克服高速行驶或转弯，上、下坡时车头抬起而设计； D：力士底盘---是最宽的底盘，稳定性好风吹草动轴（前后轴）有独立的轴舱； E：力威底盘---是98年最新的底盘，马达可经从下面装卸，奥迪公司生产和力威底盘较之日本的同类产品更结实、科学。
*特别介绍力士底盘的特点： a.车底加强肋条X型； b.重量轻； c.车底距地面高5mm; d.在多弯道的跑道中性能优越； e.行驶时与在面产生负压，空气动力效果好，稳定性好。3. 六棱轴（六角轴）：前后车轮的车轴（截面呈六棱形）作用：（1）安装传动齿轮，接受传动系的动斩并传至驱动车轮；（2）安装轮毂，轮胎，轴套，塑胶介子。
4. 轴套：（作用）支承轴并保持轴的旋转精度。5. 轮毂：多种颜色，连接轮胎和六棱轴，使之成为完整车轮。
6. 轮胎：一般为黑色，也有彩色的海棉胎 99年奥迪公司推出中空轮胎（胎中含气）作用：（1）与轮毂配合，形成车轮；（2）支承车体，承重；（3）将电机传来的扭力变为驱动力，使赛车前进；（4）缓冲，减振。规格及特点：小径车轮---加速性好，重心低，拐弯稳，易受跑道上杂物影响。