润州|《千里访古运》连载（三十五）：走进镇江（上）长江|润州|古运|南方|大运河

央广网北京10月29日消息《千里访古运》是一本纪实类的文化著作。作者对大运河沿途的考察调研，对人情风土的描写，再现了大运河的风貌。
作者撰写该书源于她初见国画长卷《京门九衢图》。该长卷对老北京历史文化的记载之详细，工程之浩大，深深感动了她。之后，她参与《古运回望图》的创作。值得一提的是，这两部长卷是在费孝通、胡洁青（老舍先生夫人）、柴泽民等专家指导和支持下，北京大运河翰林文化开发中心组织制作完成。
如果说《古运回望图》是用国画描绘古运河全貌，那《千里访古运》则是用笔来描述大运河的沧桑历史。此处对《千里访古运》进行连载，以飨读者。本期继续跟随作者走进镇江。

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（《古运回望图》镇江段运河，企业供图，央广网发）
镇江山虽不高，却有北方山岭雄伟、险峻，南方峰峦的清雅、幽秀，它是江南水乡的起点，一江横陈，惊潮澎湃，气势万千，江河交汇，波光舟楫，旖旎动人。距今约3000年前，即公元前10世纪，周康王改封虞侯矢为宜侯。据郭沫若、唐兰、李学勤等著名学者考证，宜即今丹徒、镇江一带。这是镇江有文字记载的开始。
春秋时期，镇江名为朱方，属吴国。古代长江南岸镇江河段，是处有良好水上通航、避风、靠泊条件的优良天然港湾。自今龙潭至镇江的河段，沿线靠宁镇山脉北麓，相当平直。镇江处于该河段的凹岸，沿岸分布着深槽，河床边界的抗冲能力较强，凹岸深槽受其控制，长期保持稳定。长江镇江河段不仅地质、地貌条件良好，而且地理位置优越。春秋时期，它北对邗沟、南邻太湖流域，更兼秦以前已凿有古丹徒水道，沟通南北，连接长江与江南运河，成为江南地区与中原地区往来的交通要道。镇江城市的形成和发展与这条交通要道息息相关。
（专家学者参观《古运回望图》，企业供图，央广网发）
秦统一六国后，非常重视这条交通航线，秦始皇命人凿断高岘山东南的长岗，开通丹徒水道第二入江口——京口，使其北注主长江，丹徒水道拥有了京口、丹徒口（丹徒镇）两个入江口，北通江北邗沟的距离缩短，南接太湖水系。镇江成为太湖流域与江淮平原的连接点，丹徒水道成为中国早期航运干线中的重要河段，镇江水路交通的地位初步形成。
京口的经济特别是商贸经济在六朝时期得到极大发展，六朝为京口提供了非常有利的经济发展条件：地位显要。镇江是建邺以东的又一政治、军事、文化要地；人口众多——侨民、土著居民有数十万之众，是南方最大的侨民之乡；交通便利——地处长江与江南运河交汇处，特别有利于物资交换；城市基础设施建设具备一定的基础——可为经济发展提供保证。由于京口自身的消费量很大，经此转运的货物又多，沿江河一带形成很多名铺、商市，京口市面上物资丰富，商业逐步发展起来。
南朝后期统治黑暗，为隋灭，京口也随小朝廷的解体一起纳入南北一统的封建王朝。隋朝设润州。唐代浙江西道治所驻在润州，所辖常、苏、湖、睦、杭、润六州是江南最富庶的地区。
北宋升润州为镇江府，辖丹徒、丹阳、金坛三县，镇江之名沿用至今。

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（《古运回望图》创作采风图片，企业供图，央广网发）

润州|《千里访古运》连载（三十五）： 走进镇江（上）

润州|《千里访古运》连载（三十五）：走进镇江（上）