棉织业|《千里访古运》连载（五十）：走进杭州（四）丝织业|棉织业|古运|生产|大运

央广网北京12月24日消息《千里访古运》是一本纪实类的文化著作。作者对大运河沿途的考察调研，对人情风土的描写，再现了大运河的风貌。
作者撰写该书源于她初见国画长卷《京门九衢图》。该长卷对老北京历史文化的记载之详细，工程之浩大，深深感动了她。之后，她参与《古运回望图》的创作。值得一提的是，这两部长卷是在费孝通、胡洁青（老舍先生夫人）、柴泽民等专家指导和支持下，北京大运河翰林文化开发中心组织制作完成。
如果说《古运回望图》是用国画描绘古运河全貌，那《千里访古运》则是用笔来描述大运河的沧桑历史。此处对《千里访古运》进行连载，以飨读者。本期继续跟随作者走进杭州。

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（《古运回望图》杭州段运河，企业供图，央广网发）
明朝时期，运河区域的商业性农业发展，为手工业发展奠定了良好基础，而当时手工业的优势也主要体现在棉、丝纺织业部门。
棉花在元代以前不是用来纺线织布，而只是用作棉絮。元朝初年，松江乌泥泾人黄道婆从海南回到家乡，才传入了棉纺织技术。随之，棉纺织生产便在黄道婆的老家松江地区发展起来。随着棉织品的社会需求增加，棉纺织技术也有了进一步提高。比如，元代末年，用以剥离棉籽的搅车碾轴是木制的，弹花弹弓也是用手拨动。到了明朝初年时，弹花拨弦已用弹椎，椎用坚密沉重的檀木制作而成，两头轮番敲击弓弦， “倒看星象转，乱卷雪花浮” ，工具的改进，使得熟花效率大大提高。与此同时，搅车的碾轴也改为铁制的，且由原来的2人操作变为1人操作，功效提高了3倍！棉纺车不但有手动的，还出现了脚踏车，从而纺线功效也大大提高。
棉纺织工具和技术的提高，大大促进了棉纺织生产的发展，出现了像嘉定县、常熟府等一些棉布盛产地。一般来说，棉织业的经营方式是：农民们先从市场上买回棉花，然后加工成布匹，再出售。这种来料加工性质的家庭纺织生产，自用的性质已很小，商品化的程度则更高。他们也不再是传统自产自用的家庭手工业，而是生产便是为了售卖，把布品当作商品，纯粹为了经济收益。也就是说，他们不论是思想观念，还是对所加工产品的处理，都是与市场紧密相连的商品生产了。发达的棉纺织商品生产，也促使江南一些地区成为以棉业经济为特色的市镇群体。如嘉定县的罗店、安亭等市镇，大都是“商贾辏聚，贸易花布”的商贾巨镇。

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（专家学者参观《古运回望图》，企业供图，央广网发）
和运河南部的江南相比运河北部的直隶和山东地区，棉纺织业相对要落后。以运河地区为例，明中朝前，虽然当地种棉特别多，但棉纺织生产远不如植棉生产发展快。因为“虽多棉，却鲜为布” ， “男女有未尝识机杼者，故尽以资四远贩易” ，他们主要依赖从外地输入棉布。明中期后，当地“妇女缉布，夜纺车之声比屋相闻” 。棉纺织生产开始由“自用性”生产向“商品性”生产转化。到了明代后期，随着直鲁地区棉纺织业的兴起发展，昔日棉花“泛舟而鬻诸南，布则泛舟而鬻诸北”的现象，渐渐演变为“今年内北方自出花布” ，而南方织作则“几弃于地矣”的状况，从而改变了运河地区的棉纺织业布局。