大航海时代|汪大渊的遗憾

大航海时代|汪大渊的遗憾
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(汪大渊塑像 图片源于网络)
【文化的江山】
刘刚/文
汪大渊出生时 , 马可·波罗已回国 , 《马可·波罗游记》也已问世 。
他怎么也想不到 , 八百年后 , 有人会将他与马可·波罗联系到一起 , 他不知道马可·波罗是谁 , 也没读过《马可·波罗游记》 , 但他却被后人称作“东方马可·波罗” 。
在马可·波罗来中国前 , 对于大多数欧洲人来说 , 盛产瓷与丝的中国 , 还是个令人向往的传说 , 而马可·波罗之言 , 不管真假 , 都成了大航海时代的预告 。
他的名字里有《论语》
还在西方航海家响应马可·波罗的预告之前 , 汪大渊就行动起来早早下西洋了 , 比郑和下西洋早了75年 , 比哥伦布大航海早了162年 , 比达·伽玛绕过好望角早了167年 , 还好 , 他没有被人遗忘 , 郑和下西洋时 , 就随身携带了他写的《岛夷志略》 。
随郑和七下西洋的马欢 , 这样评价《岛夷志略》 , 说他随郑和“历涉诸邦” , 所至之处对照《志略》 , “目击而身履之” , 然后 , “知《岛夷志》所著者不诬” 。
同样是下西洋 , 郑和代表国家 , 有官船200多艘 , 官军数万 , 公帑无数 , 而汪大渊只代表自己 , 自费出海 , 靠经商维持航行 , 所以 , 有人就说他是”海商“ 。 可他第一次出海时 , 才19岁 , 此前 , 他显然不是海商 , 此后 , 他才有可能成为海商 , 但很难说成为海商是他此行的目的 , 更何况 , 真正的海商 , 通常做转口贸易 , 不会脱离自己的商业航线去漫游、去探险 , 而他则更像是为了航海的需要而经商 。
他究竟为什么要出海?看来是个谜 , 在《岛夷志略》自序中 , 他没有说明出海时自己的身份 , 只说了一句 , “大渊少年尝附舶以浮于海” , 就再无别的交代 。
我们除了从他的姓名来看 , “汪大渊” , 跟大海似乎有着宿命之缘 , 还可以从他字“焕章”——出自《论语·泰伯》“焕乎其有文章” , 为他的出海找到思想根源 。
孔子身后 , 留下一声叹息 , “道不行 , 乘桴浮于海” , 如此感叹 , 最易打动少年心肠 。 而元朝 , 正是个“道不行”的时代 , 他便响应孔子的号召 , 真的“浮于海” 。
而他成长的那一方水土 , 虽非沿海一带 , 却也是个连山通海的所在 , 在其出生地——南昌市青云谱区施尧村汪家垄 , 至今尚存一首排工号子《南昌城南掌故多》:“南昌城南掌故多 , 将军渡口波连波嘿;象湖源上风光好哟嗬 , 施家尧去划龙舟来嘿;王老丞相来迎接哟嗬 , 相府千金坐花楼罗嘿 。 汪家垄住航海客哟嗬 , 飘洋过海到夷洲罗嘿!”
号子的最后两句 , 简直就是冲着他唱的 , 他不就是“汪家垄住航海客” , 曾经“飘洋过海到夷洲”吗?他是大海之子——汪大渊 , 他是《论语》之子——汪焕章 , 他把两者结合起来——“浮于海” , 也许孔子那一声长叹成了他大航海的原始动力 , 而“大道之行也”才是他大航海的目的 , 他捡起孔子失落的叹息 , 像孔子周游列国一样 , 航海去了 。
带着孔子的感叹 , 他从南昌出发 , 由赣江南渡 , 到了泉州 。
跟着瓷器出海去
通常 , 人们很难把南昌跟大航海相联 , 可汪大渊的出现 , 使人不得不将它们联系起来问一声:何以大航海时代 , 由南昌人捷足先登?其究竟有二因缘 。
其一 , 这跟秦汉以来南昌作为造船基地有关 。 汉武帝时 , 就有豫章大舡出海;其二 , 这跟唐宋以来海上陶瓷之路有关 。 唐宋时 , 景德镇瓷器已多有出口 。 至元时 , 景德镇窑便取代了龙泉窑 , 作为中国瓷业龙头 , 而景德镇本土的昌江 , 也就成了海上陶瓷之路的源流 , 从昌江入赣江 , 南昌就成了海通枢纽 。