船只$埃及有件“太阳船”文物,它的结构特殊,专家用30年时间才搞明白
古埃及太阳船是一件著名的文物,它的结构非常特殊,以至于专家们研究它花费了近30年的时间。这究竟是怎么回事?如果您想知道,就让小编来为您揭秘:
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古埃及文明灿烂辉煌,为后世留下了许多珍贵的文化遗产。著名的金字塔、狮身人面像以及法老木乃伊,都昭示了几千年前文明的繁荣。在1911年时,一队英国考古专家深入埃及地区,进行了一次长达3年的考古之旅。此次负责带队的考古学者名为李维斯,他是当时英国国内最著名的考古专家之一,同时,也是当时研究古埃及文明的前沿专家。
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在古埃及金字塔中,体积最大的金字塔莫过于胡夫金字塔,胡夫金字塔是古埃及国王法老胡夫的陵墓,生前的胡夫喜好奢靡,故此在其去世之后,臣民们便为其举行了盛大的葬礼,还建造了一座最恢宏的金字塔。李维斯团队在发掘胡夫金字塔时,寻找到大量重要的文物,为后续的研究工作奠定了基础。值得一提的是,就在胡夫金字塔的外围,考古专家们还挖掘出一大堆木头的残骸,后经拼合之后,李维斯确定,所有的木头残骸几乎都是一艘木船的残骸。
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拼接完毕的木船,体长约有45米,两头为尖翘状,整体细长,与此前发现的古埃及船只形状类似,唯独尺寸要比普通船只更加巨大。李维斯教授补充道,此次在地下发掘出的船只,几乎全部构件都是由雪松木制成的,该种木材的密度较小,非常容易浮在水面上,更加重要的是,从形状和船头雕刻的花纹来看,该船应该是法老专用的船只,也就是古埃及传说中的“太阳船”。
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“太阳船”也被称作是“神仙船”,是古埃及神话中太阳神的专属船只。传说称,太阳神掌管着天上太阳的升落,太阳神每天清晨都要坐着自己的太阳船在天河游荡,从东方划至西方,并在黄昏之后休息,这也是为何太阳会“东升西落”的原因。当然,古埃及人为法老制作太阳船的初衷,也有将法老神化的色彩,认为法老是太阳神的转世,当法老去世之后,需要为其打造太阳船,以此超度灵魂升入天堂。
李维斯教授在研究太阳船时,还发现了一个特殊的问题,整座太阳船居然没有一颗用于链接的铁钉。难道古埃及人造船时会使用其他方法进行链接?答案是否定的,因为在此之前,他们发现古埃及船只都存在不少铁钉的残骸。难道古埃及人也学会了榫卯结构拼凑法?
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谈到榫卯结构,我们肯定会想到我国古代木匠研制的木材连接方式。所谓“榫卯结构”,其实就是将两块与拼接于一起的木材各自雕刻,形成相互闭环的形状,以此牢牢地贴合在一起。经过李维斯教授的研究,最终他惊讶地发现,古埃及太阳船既不是使用铁钉链接法,也没有榫卯链接结构,而是使用了一种木钉链接技术。也就是说,太阳船本身的链接方式并不稳固,近乎于用绳子捆绑,甚至它只是一架勉强支撑的船架。自然而然的,太阳船也就不可能下水航行,否则无情的浪花会将其拍得粉碎。由此可以发现,祭品终究只是祭品,即便是为法老专门订制的太阳船,也不具备任何实用性。
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