文化@千年大运河文化永流传( 三 )


大运河北京段
打造荟萃古今文明的“历史文脉”
本报采访人员王珏王昊男
2022年7月,沿着大运河,人们将可以从北京坐船到河北,观看两岸美景,感受亲水之乐。北京市委常委、常务副市长崔述强介绍:“京杭大运河北京段40公里、河北段20公里已经通航,我们现在正在连接这两段运河,争取60多公里的运河全部通航。”
北京位于京杭大运河最北端,千百年来流淌的运河水汇聚于此,凝结了深厚的运河文化。金代,海陵王完颜亮为建金中都,力辟潞水(今北运河)通运。元代,大运河全线开通。明清时期,更是呈现出“帆樯林立、万舟骈集”的盛况。北京市社科院历史所吴文涛介绍,元朝开凿了著名的通惠河,从杭州到北京的南北大运河得以全线贯通。从此,江南来的漕船可以由通州溯流而上,直抵大都城内,作为漕运码头的“海子”(今积水潭—什刹海)水域呈现出一片“舳舻蔽水”的繁忙景象,浩浩荡荡的船队络绎不绝地穿行城中。然而,随着近代公路和铁路运输业兴起,加上河道断流,大运河北京段渐渐失去了昔日的繁华。
为了更好保护利用大运河北京段,北京出台并实施《北京市大运河文化带保护建设五年行动计划(2018年—2022年)》等专项规划。通州区发布了《通州区大运河文化带保护建设规划》和《通州区大运河文化带保护建设三年行动计划(2020年—2022年)》,规划从文化、生态、旅游、开放等4个层面,提出打造凝聚悠久历史、荟萃古今文明的“历史文脉”。
大运河北京段是北京市第七处世界文化遗产,沿线文物等级高、分布密集、时代跨度长、类型丰富。据介绍,仅通州区就拥有与大运河有关的不可移动文物236处。保护利用好大运河,形成统筹协调机制是关键。为此,北京加强沿线文化资源整合,推进央属、市属资源协同,强化京津冀三地对接,共同探索大运河文化协同保护、开发、管理的有效模式。同时,北京通过召开协同发展研讨会、联席会、网信推进会、展览会等形式,推进省际协同,推进大运河文化带建设。
在保护利用大运河文化遗产方面,北京探索生态系统与文化遗产互促保护模式,打造以考古为特色、学者与公众共同参与的历史文化场所,既对遗址实施更为有效的整体保护,又为观众提供具有文化主题、生态良好的特色景观空间。北京对白浮泉、万寿寺、延庆寺、积水潭、什刹海、通惠河等地的重要文物进行保护和修缮,同时整合运河公园、大运河森林公园等核心景点,辐射环球影城主题公园、路县故城等沿线文旅资源。
让运河文化活起来,还要促进非遗活化利用。随着大运河保护利用走向深入,传统民居、寺庙、祠堂、商铺、作坊等得到保护,面人、花丝镶嵌制作技艺、运河船工号子、运河龙灯、大风车、骨雕、传统美食和传统民俗等非物质文化遗产都渐渐活化。文学艺术的创作也在大运河中寻找灵感,北京民族乐团创作的民族交响诗《大运河》就是以音乐语言来讲述运河故事。
如今,大运河北京段的文化内涵更加丰富。北京成立了大运河文化研究会,以构筑中国大运河文化研究体系为理念,搭建了大运河文化研究人才智库平台。北京还将举办大运河文化节,推进大运河沿线标识系统建设,将大运河文化带打造成标志性文化品牌。通州区委书记赵磊说,未来还要进一步坚持“城河共荣”“景河共生”,实现水与岸、河道与建筑、功能设施与文化景观的各美其美、交相辉映。希望进一步用好用活大运河这个蓄积千年文化势能的“超级IP”,推动大运河从“地理空间”走向“文化空间”,并将运河发展与乡村振兴、京津冀协同发展统筹起来。