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\">对于很多的家长和大学生来说 , 并不了解专业实际的学习意义以及就业方向 , 很多人都会选择表面上看起来比较体面的专业 , 空乘专业就是其中之一 。
对于大学生来说 , 选择的专业在一定程度上会影响以后就业的方向 , 所以在经历了高考这样的大型考试之后 , 随之而来面对的就是专业选择的问题 。
很多人认为 , 可以成为空姐或者空少是非常酷的一件事情 , 但是光鲜的外表下也需要付出很多的努力和辛苦 。
多家航空公司公开高薪招聘 , 甚至最高开到33万 , 更多的人开始蠢蠢欲动众所周知 , 对于“空姐空少”之类的行业要求都很严格 , 既要拥有高颜值好身材 , 又要拥有高学历 , 还要求有专业的服务意识和文化素养以及面对突发状况可以沉着应对的能力 。
此外 , 国际航班还有对外语的额外要求 , 所以空姐招聘的淘汰率也很高 , 但是总的来说 , 这个行业在外人眼里看来是非常好的 , 拥有高薪并且体面 , 但是很多内行人也不这么认为 。
在航空公司的实习期 , 工资是比较低的 , 而且根据“多飞多得”的机制和航线调整以及职位变动等等原因 , 收入也会有不同的区别 。 而且在培训期间 , 很多航空公司的培训费也是需要自己承担的 。
近几年由于大环境的影响 , 民航业亏损严重 , 人才也在逐渐的流失 , 很多公司的人员都拿着基本的底薪或者面临被辞退的风险 。
但是随着放开政策的到来 , 很多人纷纷走出家门 , 前往世界各地放松心情 , 此次春节 , 航空公司也迎来了三年以来最忙碌的时刻 。
很多航空公司人员供不应求 , 就导致了多家航空公司启动招聘 , 公开宣布“招兵买马” , 其中厦门航空在招聘乘务员的时候提及客舱经理年薪为28万元-33万元 , 普通的乘务员年薪为15万元-19万元 , 除此以外 , 乘务员还享受很多优厚的待遇 。
这让很多大学生蠢蠢欲动 , 纷纷表示想要投递简历 , 但是也有一些以“过来人”的经验告诫大家 , 高薪能否落实也是在需要考虑的范围内 。
很多人都知道 , 有些公司在招聘的时候描述的高薪并不是基本工资 , 而是包含了绩效、补助等等 , 每个月都不是固定的 , 所以建议大学生不要被高薪蒙蔽了双眼 , 在了解实际的情况之后 , 再进行决定 。
大学生先提升自己再进行谋生 , 才能得到自己想要的 , 不要妄想耍小聪明刚毕业的大学生虽然已经是成年人 , 但是也并不能了解社会的险恶 , 很多看似非常完美的高薪工作其实内含陷阱 , 需要大学生做好区分 。
首先大学生在校期间应当努力学习 , 上课认真听讲 , 不逃课 , 有不会的问题及时问老师和同学 , 提升专业知识从而提升自己的竞争优势 。
教育不仅仅只关注成绩 , 也要发展自己的兴趣爱好 , 培养自己的特长 , 同时增强体能训练 , 拥有一个健康的身体才是一切的前提 。
其次大学生也要对自己的能力有清晰的认知 , 遇到高薪的职位时可以看看自己的能力是否可以匹配上 , 不要期望过高 , 降低自己的期待值 。
大学生也需要了解自己内心所想 , 尽早的树立自己的目标 , 并为之努力 , 避免浪费了大好的时光 。
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