为何越南街头全部是日本品牌的摩托车,越南品牌摩托车( 三 ) _越南为什么用日本摩托

所以，你别怪国产车怎么怎么差，你要没有“价廉物美”的反市场规律思维，怎么会有减配降质的做法？
所谓的价廉物美，是不存在的，一分钱一分货，公平交易童叟无欺，再次套用一位车友的话——如果你在意品质，请尊重他的价格，因为是价格是唯一可以量化一个商品价值的东西。
好了，说了很多，意思想必大家也明白了，骠骑府要说的是，现在的市场环境不是厂商一个人能够主导的，有需才有供，你需要什么，市场就会供应什么，你不把商品以价值为导向当回事，就少喷国产车投奸耍滑的行径。
以价值还是以价格为导向，这个问题，我们还需要经过多年的市场经济的毒打才能做出正确的选择！
我是骠骑府！为你解答摩托车疑问，欢迎关注！

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越南为何要购买日本进囗的摩托车呢？满大街都是？总所周知，了解过越南的朋友都知道越南的主要交通工具是摩托车，并且是满大街都是，多到让人头皮发麻，感觉整个城市的街道都被摩托占据，大小城市都一样，这到底啥原因？

我们不难知道，越南的制造业不发达，虽然人口也不少，经济不发达，更何况摩托车这种东西，一般的家庭是承担不起的，毕竟早些年间只属于中国的附属国，要说生产力绝对赶不上中国，赶上日本也不可能。关于摩托车的选择既然是日常需求，首先性价比是首位，再者产品的质量也得过关，毕竟每天都要使用的东西。

记得去越南那年，听导游说其实开始也有不少人使用中国的品牌，质量也蛮好的，也包括摩托车，口碑也不错，毕竟在70～80年代中国的制造业不算很发达，随着时间的推移制造商越来越多，太多的人想在这市场占据一席之地，竞争力越来越大，要知道那时候的资源和材料并没有那么好，价格低也很正常，所以他们非常愿意买我们的东西，同时要清楚一分钱一分货的道理，好货自然贵，竞争太大，价格也随之降低，对于产品的质量忽略了。

同时越南也有一部分的历史原因，民族主义情节也有，曾经作为中国藩属国，却也有着不友好的心里吧。

当然日本和法国在早期的制造业颇有些声誉，越南选了日本的品牌，也是有一部分的原因，街头能看到最多的是铃木、本田。

现在我国摩托车也做的挺好的，毕竟时间过去那么久，都在发展，那时候的条件和资源以及科技也没有现在这么发达也是原因之一。

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越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？近些年来，随着中国经济发展步伐的加快，无论是综合国力还是国际地位都得到了显著提升，越来越多的国人开始跨出国门，走向世界各国，访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷，因为它们都距离中国非常近。
说到近，就不得不提起一个国家，那就是越南，它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期，曾出现过多次民族大融合，几乎都将越南融合在其中，越南作为中原王朝的藩属国，也多次和中原联姻，并且他们还曾学习中国的汉文字。

越南街头摩托车泛滥
提及摩托车，小伙伴们就会发现我国的摩托车数量逐年减少， 90年代流行的摩托车正被小轿车所替代。但是在越南，可以发现那里的人们非常喜欢骑摩托车，浩浩荡荡的样子正如国内的小轿车。