地铁集团房地产「突然发现好多地铁公司开始做起了房地产」( 三 ) _突然发现好多地铁公司开始做

而这一切的开始，都是源自对香港地铁模式的学习，所以深圳地铁的地产之路，同样港风满满
2004年，港铁获得深圳地铁4号线特许经营权，为期30年，通过港铁（深圳）4号线，香港地铁带进内地的，还有运营服务的经验
跟别的城市自行摸索的方式不同，深圳地铁选择了一个更为灵活的成长方式：直接引入港铁
把学习对象天天就放在自己身边，这学习效率还不蹭蹭往上涨
“天颂”是港铁在内地的首个物业发展项目，位于深圳地铁4号线车辆段上盖

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港铁在2011年以20亿元的价格，投得龙华站地块做“天颂”住宅项目开发，2015年开盘预售，吸引大量市民排队抢购，销售总收入接近70亿元
这次的尝试开启了深圳地铁进军地产的新篇章
2017年成为万科第一大股东
2020年深圳地铁营收高达208亿元，其中超过70%来自房地产收入
2021年深铁置业销售金额138.78亿元挤进前三，仅次于华润置地和万科
深圳地铁的成功，同样成为广州、杭州、武汉等城市地铁的学习对象
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其他地铁公司，也瞄准了房地产这块蛋糕
和深圳地铁一样位于一线城市的广州地铁，走了深圳地铁的老路子，选择先和大型房企合作
2019年，广州地铁战略入股越秀地产，成为越秀地产第二大股东
据越秀地产董事长林昭远在2022年3月份的业绩会上透露，广州地铁入股以来，越秀地产已获5个TOD项目
而自2017年以来，广州地铁已陆续拿下了15块地
当然，也有直接选择成立地产公司的杭州地铁

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仅2021年一年杭州地铁新设合并的房地产开发企业高达11家
这摆明就是要狠狠搞一搞房地产市场
其实地铁公司搞地产本来就有天生的优势，正如港铁可以买到“没有地铁情况下”的地价
在TOD项目愈发火热的今天，地铁公司能拿到好地块的优势就越发突显
大家都知道，越是挨着地铁的房子越好卖，上海莘庄的TODTOWN天荟，在周边楼盘还在争抢突破10万/平的时候，凭借TOD的交通优势，天荟直接涨到了14万/平
这就是地铁上盖的魅力
同样的，我们来看看武汉地铁
武汉地铁下属子公司武汉地铁地产联合置业有限公司，这个公司开发了一个楼盘名为武汉地铁时代常青城
这个楼的位置有多好呢

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楼盘就在地铁口，而且地铁站名字就是小区名字，这个小区1.4万一平，比领近楼盘价格高了20%左右
国资背景的优势拿地的先手优势，也难怪这么多的地铁公司都跑去做地产了
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最后，我们从这些地铁公司中看出什么
2022年，地产的规则变了
当潮水退去的时候，才能看见谁在裸泳，这句话放在今年的房企身上再适合不过了
在如今楼市下，我们看见越来越多别人家的企业在逆势增长
无论是财政安全的基建型房企、在买资产逻辑方面胜利的港企，还有今天所说的不断破圈的地铁公司，在严峻的环紧下，都显露出了他们坚实的基础
从他们身上，我们看见地产新的江湖和秩序正在形成
相应地，我们也期待着，这些企业将给房地产这个赛道带来更多有意思的新玩法和新思路
以上为正文，来自Moon