如今,汽车圈与科技圈间的界限被打破,车展早已不再仅仅为新车发布而存在,更是成为了各大汽车厂商争相秀出新科技的舞台,于是紧跟潮流的爱范儿来到了 2016 北精车展 。
这一届北精车展同样是一场让爱车人兴奋的国内汽车盛会 。在这里,我们成为了众多新车首发的见证人,也顺带近距离看了看那些别墅***里的千万级豪车 。
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不过作为科技媒体,爱范儿还是免不了把更多的注意力放在了汽车黑科技上,这一次,我们关注了其中的主战场之一——车载系统上 。
在这届北精车展上,被誉为汽车公司里较有极客范儿的福特面向中国市场发布了 SYNC 3 车载娱乐通讯系统 。严格来说,这并不是 SYNC 3 的首发,因为它已经被福特安装在了海外上市的 2016 款新车上,但却是中文版的首秀,爱范儿是国内首家详细视频评测 SYNC 3 中文版的媒体 。
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在车展现场技术人员的协助下,爱范儿在福特金牛座***版上,对 SYNC 3 进行了一次非常详尽的体验和测评,也顺带了解了 SYNC 3 在国内上市背后的商业逻辑 。
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一切功能均向 “简洁” 看齐
谈到车载娱乐系统,大家首先想到的是什么产品?是特斯拉那块能够上爱范儿刷新闻的七寸大屏?还是伴随着出租车司机侃遍北精城的陈旧收音机?
【福特金牛座试驾 福特金牛座试驾体验】耐不住寂寞的人类总希望在开车、坐车的时候找到各种消遣活动,于是就出现了各种各样的车载娱乐系统 。无论是大屏中控,还是纯粹机械化的收音机,目的都是让人们的旅途不再无聊,互通互联 。
基于同样的需求背景,2007 年,福特就推出了排名代 SYNC,如今已经推出了第三代 。
如果以特斯拉为代表的新兴汽车公司希望把中控台往 iPad Pro 的大屏酷炫体验靠拢,那么 SYNC 3 追求的则是让车主通过语音指令、方向盘上按键以及触摸屏,将原本需要在手机上完成的操作转移到车上 。
开车时,人们经常需要使用指尖点按屏幕,在新的触摸屏上,即使是指甲长一点的女性车主也无需担心触摸屏失效 。除此之外,福特还针对中国用户的需求在导航界面上加上了手写功能,让地址输入更加便捷 。
新的电容触摸屏也能更好地满足我们对于手写输入的需要 。在 SYNC 3 本土化适配的过程中,福特针对中国用户的需求重新设计了手写输入法,单字手写、多字连写都不在话下 。
这块新的 8 英寸触摸屏也承载了一个更加美观的显示界面 。更大的按键、更直观的图标、自动切换白天与夜间模式都使得 SYNC 3 的操控体验不仅更安全,也真正做到更加贴近我们的智能手机 。
不过在行驶的车辆中,触摸屏永远是个容易导致车祸的不稳定因素,所以 SYNC 3 还强化了语音识别功能,只需按下方向盘上的语音键,按照系统提示说出对应的指令,就能够完成包括空调、导航、播放音乐在内的各项设置 。
如果你不习惯使用 SYNC 3 的语音功能,你还可以通过 Siri Eyes-Free 直接用方向盘按钮启用 iPhone 上 的 Siri 。
功能齐全的方向盘实体按键
当然,以上这些其实都还不能算是 SYNC 3 的较大升级 。在这一代 SYNC 上,使用 AppLink 功能变得更加便捷 。技术原理这里不多说,简单来说,AppLink 就是允许福特汽车的中控台自动查找智能手机上的应用,运用语音指令或车载显示屏上的按键控制可兼容应用 。目前 SYNC 3 兼容喜马拉雅 FM、蜻蜓 FM、QQ 音乐、天气通和中国广播共 6 个 Android、iOS 应用程序 。
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