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文:子衿
如今 , 就业市场的竞争越来越激烈 , 一边是受到各行各业都不景气的影响 , 很多企业都在裁员降薪 , 人才招聘市场上的用工需求在下降 。 而另一边是 , 今年有1076万应届大学生要毕业 , 他们当中只有20%的人找到了工作 , 剩下的人都在努力寻找适合自己的工作 。
尽管今年国内的就业形势令人担忧 , 我国许多行业还是出现了“用工荒” 。 所谓的用工荒也就是前一年辞职的员工太多 , 但在春季招聘阶段 , 许多职位无人问津 。 这种情况每年春季都会发生 , 经过统计 , 一些民营企业年底的辞职率可以达到35% 。
为了解决问题 , 这些企业纷纷开出了高薪 , 提供了月薪上万的工作 。 如制造业、卡车司机、建筑工人 。 这些工作除了月薪万元外 , 还包吃包住以及帮交保险等等 , 有些甚至向员工发放股息 。 但让人感到意外的是 , 这些工作岗位很少有人愿意去做 , 这是为什么呢?
制造业
说起来 , 我国是一个制造业大国 , 但现在由于制造业无法招收人才 , 已经影响到了整个行业 。 此前 , 招聘信息网有一个引人注目的职位 , “招聘高级技术人员 , 月薪超过15000 , 包吃住、五险一金……紧急招聘 。 ”
待遇和薪水都很诱人 , 但据公司的负责人说 , 已经一个多月了 。 托朋友家人介绍 , 依旧没有找到合适的员工 , 但招不到人的原因并不是工资不到位 。 在招聘网站上不难发现 , 即使是一些月薪只有3000元的文员职位 , 也有数百人提交了简历 , 竞争非常激烈 。
一些网民开玩笑说 , 坐在办公室里的年轻人和过去在工厂工作的工人没有什么不同 。 但显然 , 大多数人更喜欢在办公室工作 。 中国著名企业家曹德旺道出实情 。 他说:“我们这一代人以进厂为荣 , 但今天的年轻人却羞于进入工厂 。 ”
建筑业
如今各地都在大搞基建投资 , 建筑行业需要大量的劳动力 。 而且建筑工人的日薪也都在300-500元 , 一个月的工资收入差不多也达到1万元 , 但是从事这个行业的人大多都是70、80后 , 很少看到有90后年轻人的身影 。 而那些年轻人宁愿去送外卖或做快递 , 也不愿意做建筑工人 。
这主要是因为 , 建筑工人劳动强度大 , 工作非常辛苦 , 而且建筑工人在室外工作 , 夏天要冒着酷暑 , 冬天要冒着严寒 , 一般人是坚持不下来的 。 更关键的是 , 建筑工人在工地上也是比较危险的 , 万一上面掉落一块砖头或石块 , 砸在身上就要出工伤事故 。 所以 , 建筑工人这个行业很少有90后年轻人 。
运输业
根据相关数据 , 如今交通行业的司机大多是70后人 , 占司机总数的70%以上 , 而80后仅占20% , 90后和00后更是少之又少 。 很明显 , 年轻人不愿意开大车 。 其实是有理可言的 , 即使和外卖员快递员同样的送货 , 但货车司机的工作强度和辛苦程度都远远高得多 。
根据全国招聘和求职的大数据 , 我国卡车司机的总体年龄主要在31岁至50岁之间 , 约为3000万 , 现在还有1000万的缺口 。 大多数的货车司机月收入过万 , 但是依旧还是吸引不到年轻人的加入 , 到底是什么原因呢?
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