菜鸟动真格了，自营快递月薪上万招人阿里巴巴|天猫|顺丰

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菜鸟速递开始提速，月薪过万招人
今年6月28日的“2023全球智慧物流峰会”上，菜鸟CEO万霖宣布，菜鸟已经拿到全国快递牌照，正式推出自营品质快递“菜鸟速递” 。

菜鸟CEO万霖（图源：菜鸟）
据官方介绍，菜鸟速递通过自营网络建设提供揽收、中转运输、配送、在途拦截、逆向退货等快递服务，并在全国近300城提供晚到、破损必赔、不上门必赔等服务。
此消息无疑是一颗重磅炸弹，在当时迅速引发外界热议。
要知道，菜鸟成立之初，马云就曾放言：“阿里巴巴集团永远不做快递，不会抢快递公司的生意。 ”
曾任菜鸟COO的童文红也多次强调：“菜鸟绝不做快递！菜鸟不会买一辆货车！菜鸟不会雇佣一个快递员！”
但如今，菜鸟不仅做起了自营快递，还做得风生水起。
距离菜鸟速递成立，正好过去了两个月时间。这段时间里，菜鸟招兵买马、争夺客户，已经显露出一定的规模。
我们注意到，近期在各大招聘平台和社交平台上，菜鸟速递的招聘需求出现了明显提升。
甚至部分大区宣称“高薪直招快递员” ，开出了8000-13000元的工资，具体负责区域内的包裹揽收和配送，计件提成，月休四天。

菜鸟直送招聘信息（图源：BOSS直聘截图）
招聘公告中还提到，快递员入职后如果连续三个月配送星级达到“五星” ，即可升为正式工，由公司缴纳五险。
一些站点负责人透露，相比“菜鸟速递”正式推出之前，站点的员工数量几乎已经翻倍。
这一方面是受菜鸟直送业务的效率提升影响。
今年上半年，菜鸟在杭州、上海、成都、广州、深圳、佛山、东莞和惠州这8个城市推出了1212半日达模式。
具体来说就是上午12点前下单，晚上9点前送达；夜里12点前下单，第二天上午12点前送达。
该服务起初还只服务于阿里自营的天猫超市等业务，但后续还将向外部客户开放，且扩大覆盖范围。
新模式的推出，也对一线站点提出了更高的要求。比如原先只要保证每天晚上12点前将当天的快递送完，现在则要在中午12点和晚上9点，分两个批次完成派送签收。
如此一来，站点的工作量自然会出现显著提升，对快递员有了更多的需求。
另一方面则是来自外部客户的业务量增加——这也是菜鸟速递加速扩张、走上正轨的重要体现。

阿里之外，菜鸟开启客户争夺战
菜鸟CEO万霖此前坦言，菜鸟曾经也非常纠结要不要做自营，自身的定位究竟是一个技术平台还是一家自营的物流公司：
“但我们最终放弃了这样的纠结。我们认为更重要的不是我想要成为、我需要什么，更重要的是客户需要什么、客户想要什么，基于客户的需求决定我们应该做什么、我们需要什么。 ”
为客户服务、服务更多客户，基本可以概括菜鸟做自营物流的初衷。

菜鸟速递发布现场（图源：菜鸟）
据悉，从去年年底开始，菜鸟就已经陆续将淘宝退货件、天猫国际快件的承运从其它快递服务商处切回，这初步保证了菜鸟速递的业务量。