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大学同学王芝毕业后 , 在当地一家大型的摩托车销售公司上班 。 那时我们还在拼命找工作 , 对于王芝一毕业就找到好工作感到很羡慕 。 在当年 , 摩托车市场很火爆 , 家家户户都至少具备两台摩托车 , 需求量极大 。 因此 , 王芝所在的摩托车公司也是越做越大 , 知名度很高 。 谁都想往里面钻 , 抓住这个铁饭碗 。
当时王芝就认为 , 好不容易才获得让人羡慕的工作 , 就要好好珍惜 , 但求安安稳稳 , 风平浪静 , 只在这个领域上深耕 , 然后一直到退休就满足了 。
5年过去了 , 王芝确实从一个职场小白提升成部门经理 , 当一切看似顺风顺水的时候 , 公司却遭遇了商业危机:为了整顿交通秩序 , 保证交通安全 , 政府出台了相关政策 , 一线二线城市相继禁摩 , 规定摩托车上路时间段、对摩托车上牌也严格审核 。
政策一出 , 摩托车行业出现了滑铁卢 , 倒闭的倒闭 , 裁员的裁员 , 王芝所在的公司也无一幸免 。
当初让人羡慕的工作没了 , 王芝欲哭无泪 。 想想自己这些年来 , 只埋头深耕 , 两耳不闻窗外事 , 如今 , 连救命稻草都没了 , 都不知道自己能做些什么 。
其实 , 王芝的情况并不少见 , 很多职场人士都抱着“做一行爱一行”的心态 。 认为只要做好眼前的本职工作 , 就会万无一失 , 从而忽视了身边更多的可能性 。 他们都缺少了跳船力 , 当危机悄然降临时 , 也没有逃命的意识和动力 , 只能眼睁睁看着自己跟船一起沉入大海而无力反抗 。
什么是跳船力?
在《跨界学习》中 , 作者王烁就提出了关于“跳船力”的有趣概念 。 意思就是 , 很多衰落的组织 , 往往会进入一个死循环 , 坠落的趋势根本止不住 , 而里面的人虽然理智 , 但进入死循环的逻辑里而不能自拔 。 那么 , 里面的人就应该要学会及时跳船 , 保证自己不跟它一起沉没 。 而这个能力就称为“跳船力” 。
“跳船”一词源自航海 , 旧时的海员需要和自己所在的船同生共死 , 即使船触礁后 , 就要沉入海底也不能弃船而逃 。 而放在今天 , “跳船”一词却有不同的说法 。 海员好比员工 , 大船好比一家公司 , 当一个员工在其所处团队、公司等遇到困难时 , 就应该及时预判 , 做出决策 , 辞职或离开原本的职位 , 投入到其他公司岗位中去 , 这样才不会因公司的倒闭而葬身于失业的浪潮中 。
而跳船力正是代表着职场人拥有敏锐的触角 , 广阔的视野 , 多元思维的能力 。 它强调的是员工需要具备前瞻性与危机感 , 即工作中既要保持全情投入 , 又要准备随时抽离的准备;既要做好本职工作 , 又要具备业余爱好 。 王芝正是缺乏了跳船力 , 才被动地任由命运摆布而无能为力 。
那么 , 具备跳船力的职场人士 , 都具备以下特点:
1、打开视野 , 为自己提供更多选择
在经济学上有一种规避风险的说法:不要将所有鸡蛋都放在同一个篮子里 。 放在在职场上也同样适用 , 通常我们会局限地将手上的工作作为唯一的收入来源 , 不容有失 。 只考虑到在岗位上兢兢业业 , 深耕下去 , 就会得到应有的回报 , 其实这是一种很冒险的做法 。
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