5号线会延伸吗「4号线PK5号线你更期待哪条地铁先动工先开通」 _4号线PK5号线你更期待哪条地铁

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冰城人民心心念念的地铁2号线、3号线终于在2021年开通了。
站在换乘站，看着人潮汹涌，大城市既视感，有木有！
说实话，对比其他二线城市，哈尔滨的地铁建设是相对落后的。
建设时间之久，也被网友们戏称是“掏耳勺”工程。
但好在目前已经开通了3条线路，延长线在建设当中，规划的4号线和5号线也被提上日程。
可以看到，哈尔滨的交通网正在紧锣密鼓的完善中。
而我们今天要讨论的是：
冰城地铁4号线和5号线，你更期待谁？

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近日，哈尔滨正式印发了《关于落实国家综合立体交通网规划纲要实施意见》（以下简称《意见》）。

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《意见》指导了未来15年哈尔滨铁路、公路、民航以及综合交通网络和枢纽布局的发展。
其中在推进城市轨道项目建设中提到了继续向上争取地铁4、5号线一期建设规划报批工作。

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4号线一期工程4号线一期工程拟起自松北区前沙站，主要沿世茂大道、松北一路、学海街、中源大道、江北绿轴、开源街、承德街、三姓街、大成街、宣化街、和平路、哈平路敷设，终点至民族学院站，全长 34.5 公里，设 29 座车站，1 座哈平路停车场、1 座前沙车辆段。
5号线一期工程5号线一期工程拟起自呼兰区南京路站，主要沿南京路、翔安北大街、翔安南大街、景江西路、康安路、二环路、三大动力路、进乡街敷设，终点至东三环站，全长36.1公里，设25座车站，1座哈阿停车场、1座松北车辆段。
那么这两条线路开通之后对区域发展都有哪些影响呢？

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其实哈尔滨的地铁，每条线路都肩负着各自的“使命” 。
1号线途径南岗区、道外区、平房区，串联起哈尔滨的两大交通枢纽——哈站、哈东站；
2号线一期贯穿江南与江北，老城区与新区畅快直达；
3号线作为我市轨道交通目前唯一一条环线地铁线路，贯穿道里、道外、南岗和香坊4个中心城区。
而4号线与5号线同样“任务”艰巨。
4号线一期工程（以下简称4号线），共设29座车站，贯穿松北区、道外区、南岗区、香坊区四个区域。
2号线一期虽然贯穿江南与江北，但新区站点比较少，目前仅有7座，且相对集中在比较成熟的板块内。
而4号线在松北区规划共有15个站点：
前沙站、科技创新城、科技五街、万达文锦城、西三环、天翔街、市政府、世茂大道、商业大学、丁香大道、大影院、东北虎林园、新村西、广信屯、松浦镇。
途径环西板块、世茂板块、松浦板块，在很大程度上提高了沿线的公共交通配套，为新区人民出行带来便利。
既能弥补新区交通配套上的不足，又能提高沿线板块的地段能级。
其在北马路站、哈平路站可与3号线换乘，在烟厂站可与1号线换乘，在省政府站可与2号线换乘，在动力广场可与5号线换乘。
与其余四条线路均有交替，可以称得上四通八达了。
其中亚麻厂区域，众所周知，高峰时间段，那叫一个堵。4号线开通后可有效缓解该区域的交通压力。