消费型|每座消费型城市都要先给自己找好河流丨京华物语( 二 ) 供给|消费型|大运河|隋炀帝|北

不用把漕运想象成《清明上河图》，它本身就是一幅《河道漕运图》了。
北京在辽金时期继承了大运河的水系，同时靠萧太后河运粮来供给：线路大致从辽南京城、金中都一直到现在的小武基，再往东南方向经今天的化工桥，一直到通州东南面数里的张家湾汇入凉水河。元大都则是靠通惠河，张家湾、通州都是因运河而兴起，北京则更是由运河来供养。在张家湾古镇的南门外，有座始建于明万历年间的通运桥，俗称萧太后桥。桥身的望柱上雕着石狮子，桥栏板上刻着浮雕，桥下就是萧太后河，相传是评书里的萧太后开凿的。当年还有辽景宗和萧太后的石雕像，被部队试验炮火时轰掉了。
张家湾最早只是个码头，元代以前大运河只能通到这个码头，使得这里在大运河断流与通航的切换之间，形成一座古镇。在至元十六年（1279年），大都城闹了蝗灾，有个海盗出身、贩过私盐，后成为元朝千户的人叫张瑄，他带着人“造平底船六十只，运米四万六千石，从海道至京师”来供给粮食，后人就将他停泊的地方叫“张家湾”了。
各类货物在张家湾堆积下来，除了少部分用狭窄的坝河（就是西坝河、东坝河的坝河）运输以外，其他都走陆路，运到张家口都是用骆驼，因此张家湾是有骆驼店的。忽必烈实在受不了运输的缓慢低效，这已经影响了大都城生存。 1291年，他任命天文学家和水利专家郭守敬为都水监，命他将大运河从淮安直接开凿到通州，这使得船只从杭州向宿迁、淮安，穿过微山湖直达北京，不用向西北到洛阳再北上，缩短了一千八百里。
随后，郭守敬将大运河从通州凿到了积水潭，引来白浮泉的水注入瓮山泊（今颐和园昆明湖）并至积水潭，大元的漕粮源源不断从江南运到北京，积水潭一带“扬波之橹，多于东溟之鱼；驰风之樯，繁于南山之笋”（元·黄仲文《大都赋》），成为元代漕运码头的终点；钟鼓楼和烟袋斜街一带，也成为大都城的一处商业中心。忽必烈看后大悦，亲自命名为“通惠河” 。如今鼓楼南面有一座万宁桥（俗称后门桥、海子桥），是漕船降帆穿行的必由之路。桥最初是木制的，遇到大船可以从中间拆开，后来改为石桥，至今桥每侧两岸的桥头，还各保存着始建于元代的镇水兽。神兽一侧的脚爪抓着岸边，另一侧的支撑着侧壁，静静地凝视着水面。
从元朝末年到明朝嘉靖年间，通惠河都处于淤塞状态，漕运又回退到了张家湾码头，直至嘉靖皇帝大修建筑才重新疏通。张家湾囤积着大量的粮食，还建有银库、铜库。为此，嘉靖皇帝特意指派修建张家湾城墙，在城墙夯土层外都包上巨大的城砖，四面有城门，城门上有城楼。如今古城遗址尚存，宛如一座屋顶都已垮塌的殿宇，还在风雨中残存着立柱和大梁。积水潭迁建了汇通祠，开放为郭守敬纪念馆并为他塑像。郭守敬一生都没有退休，直至八十六岁时病逝于任上。

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纪录片《话说运河》剧照。
通州众多与漕运相关的遗迹
俗话说：“一京、二卫（天津）、三通州。 ”通州三宗宝：“鼓楼、大塔、文昌阁（念gǎo）。 ”通州取自“漕运通济”之意，是个好地方，它处在通惠河和北运河的交汇点上，正是运河的衔接造就了它。人们拿通州作对联，上联是：“南通州，北通州，南北通州通南北。 ”下联对：“东当铺，西当铺，东西当铺当东西。 ”